对开门+大溜背！全新起亚Novo将成国内B级市场最大威胁?

[车友头条-车友号-车知事]  在很多人看来，中国汽车市场，德系和日系几乎是独占半边江山，像大众、本田、丰田、日产这些都可称之为"国家队"，并且也成为了许多同级当中的标杆。由于现在国内正好是遇冷时机，众多传统B级车价格都在大幅度优惠且下调。如帕萨特( 参数 | 询价 )、迈腾( 参数 | 询价 )、雅阁( 参数 | 询价 )、凯美瑞( 参数 | 询价 )等。可以说这些几乎都是抢手货般的存在。当然我们今天要说的这款B级车型呢，虽然其品牌知名度不如日系跟德系受到同样的待遇，但就冲这个外观和内饰设计，小编必须要说一说。

而这台B级车，则就是我们众所皆知的起亚（KIA），相信在座的朋友们都对这个牌子不陌生，毕竟国内市场的韩系车也就起亚跟现代，而当年的起亚K3( 参数 | 询价 )乃至K5( 参数 | 询价 )凭借其出色的外观和动力，也是完美的对国内10-20万的运动级市场造成了不少的压力。但在最近这两年里，由于一成不变的外观设计，似乎国内消费者们也有点审美疲劳，也瞬间导致销量低迷，完全也不像当年那样如鱼得水。所以对于现在的国内起亚来说，急需一个能重新挽回市场地位的新车险，而今天的这一台就是起亚家族全新中级车型----Novo( 参数 | 询价 )。

既然作为一款中级型车，起亚一旦将他引入国内B级市场，竞争矛头直指马自达6( 参数 | 询价 )、雅阁、凯迈瑞等车型。首先从前脸上来看，中网部分跟国内现款K5比起来多了几条妖娆的弧线，而两侧的大灯也是采用了斯汀格( 参数 | 询价 )同款，看起来异常的凶猛，整体看上去辨识度还是很高。

而这一款车的正脸虽然并未给我们太多惊喜，但是在侧面上可谓是下足了不少的功夫。整车线条不难看出跟奥迪A7( 参数 | 询价 )一样采用轿跑的溜背造型，而且这款Novo的车门设计上也是采用了独特的劳斯莱斯同款对开门设计，并且玻璃也是采用的轿跑标配的无边框式，以及这巨大尺寸的双条幅式的轮毂造型。而此次这一台概念车来说，从图上不难看出传统汽车上的B柱也一并取消。

（文/车友号 车知事）