想买路特斯？除了2188万的Evija，还有没有别的选择？

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在之前的广州车展上，什么车最“壕”？是阿斯顿马丁还是兰博基尼？

答案是路特斯。这个因为国内某不要脸车企抢注了“莲花”商标而被迫将LOTUS音译为路特斯的老牌英国超跑制造商，他们在广州车展上亮相了其最新的旗舰hypercar——Evija( 参数 | 询价 )；其以2188万的价格轻松超越法拉利拉法、迈凯伦P1( 参数 | 询价 )、保时捷918，成为目前世界上最贵的量产超跑之一。

不过，还是那么“路特斯”的作风。Evija之所以能卖到2188万的天价，并不是像阿斯顿马丁那样发动机舱里涂黄金，更不是像某些小众超跑厂商那样因为某些情怀而故意抬价，其2188万的价格，完全就是您需要或者这套超级性能机器所需要付出的科技成本。

直接说数据，作为路特斯的首款纯电动hypercar，Evija的四驱电机总共能爆发出最大1470千瓦的功率，也就是2000马力，最大扭矩则高达1700牛米；同时，作为全世界在轻量化技术上造诣最高的厂商，路特斯还成功的让Evija的整备质量降到了1680kg，这也使得其马力推重比轻松超过了1，直接让前两年还风光无限的1360马力科尼塞克ONE：1暗自羞愧。

这些惊人的马力推重比和绝对马力与扭矩优势，直接让Evija成为了当下全世界加速最快的hypercar之一，已经不用说其百公里加速是多快，直接说个大的，其0-300公里每小时的加速时间在9秒以内。

要知道，不少家用车的百公里加速都达不到9秒以内。

而且，作为能量产的性能怪兽，Evija并非只是赛道上跑跑，只要您的钱够多，够不心疼，您也大可拿Evija来代步。其WLTP续航里程超过400公里，在350kW直流充电环境下从0%充至100%电量只需18分钟，分分钟吊打您隔壁老王新买的Model 3( 参数 | 询价 )。

（文/车友号 汽车葫芦圈）