轱辘试驾|现在才入场的新势力爱驰U5，竟然这么“德味”？

[车友头条-车友号-My车轱辘]  爱驰汽车联合创始人付强曾经在公开场合说过这样一句话：“造彻底不给消费者添麻烦的汽车！提供彻底不给消费者添麻烦的服务！”讲真，如果对爱驰这个品牌不了解，或者没有亲自试驾过它的某款车型的话，可能会认为付强只是在自说自话，毕竟“彻底”这个词，可不是谁都敢说的。

而这家成立不到三年的新品牌相当不简单，不仅拥有德国工业4.0的智慧工厂和774件专利申请，还向全球开放独自研发的MAS平台及模块化技术；更值一提的是，其首款量产车爱驰U5( 参数 | 询价 )从中国西安出发，历经60余天，到达德国法兰克福，总行程超1.4万公里，获得了吉尼斯记录认证。这一切似乎就是在告诉人们，面对未来的市场竞争，爱驰汽车已经准备好。

而就在前两天，轱辘哥受邀参加了爱驰U5举办的试驾活动，经过一整天与爱驰U5的相处，轱辘哥发现，除了高颜值和长续航之外，这款车的魅力还有很多。

就是要这股子德味

在聊车型产品前，先给大家介绍一下爱驰汽车这个新品牌。爱驰最早成立于2017年，无论是联合创始人付强，还是团队其它核心人员，都曾在奔驰、大众等德系品牌任职管理层，这让爱驰这个品牌自带德系基因。

在活动当天，我们也参观了爱驰汽车的德国工业4.0工厂。这座按照工业4.0标准、采用西门子“数字化双胞胎”技术打造的“实体+数字”双重智慧工厂，总占地面积950亩，是集合冲压、焊装、涂装、总装与电池包生产为一体的全工序工厂。既然拥有一间如此出色的工厂，那出自该工厂的爱驰U5表现如何呢？

在经过一天的体验后，轱辘哥可以负责任说，爱驰U5是一台充满德味的新能源车型，这一点在你开起来的时候会感觉最为明显。爱驰U5配备最大功率140kW，峰值扭矩315N·m的永磁同步电机，NEDC最大续航里程为503公里，官方公布的0-50km/h的加速时间为4.5秒。

（文/车友号 My车轱辘）