《韩系动向02》全新起亚K5，有哪些传承和创新？

[车友头条-车友号-郑谊]  本篇文章我们来聊一聊，起亚K5( 参数 | 询价 )。还记得第1代起亚K5是2010年春天上市的，第2代K5是2015年上市，如今上市的是第3代车型。基本保持了每5年换代这样的一个产品节奏。

K5可以说是起亚汽车真正意义上打开了品牌全球知名度的车型，且从K5开始，起亚汽车改用了字母加数字的命名规则，随后K3( 参数 | 询价 )，K7( 参数 | 询价 )，K9( 参数 | 询价 )陆陆续续的上市，在轿车市场上完成了从小型车到大型车的完整产品线布局。

K5的成功，很大程度上源自于出色的设计，从第1代车型开始，起亚K5就具有轿跑车一般的车身设计，看上去非常的动感。而如今发展到第3代之后，它的身上有哪些传承和创新呢？

从整车的造型上来看，起亚k5依然延续了前两代的设计风格，外观设计依然是非常动感的。比较有标志性的设计符号是从A柱一直延伸到C柱的镀铬装饰条，但是在第3代车型上得到了更大的创新。那就是镀铬装饰条从A柱一直延伸到后备箱，横穿了整个后备箱之后连接到另一侧的A柱，形成了一个完整的包围。也进一步把整个黑色玻璃车顶给凸显了出来。

在尺寸方面它依然与索纳塔( 参数 | 询价 )共享平台，具有相同的硬件，整车的长度是4095毫米。轴距是2850毫米，比第2代车型长了50毫米。宽度比上一代车型增加了25毫米，达到了1860毫米，高度比上一代车型降低了20毫米为1445毫米。车身尺寸上的细节变化让整车看上去比上一代车型更加的低矮，运动。

前脸上起亚k5的设计极富攻击性，从引擎盖上就能看出有非常多的线条勾勒出了很强的肌肉感。此外，大灯与进气格删，依然是连为一体的设计，虎啸式的家族前脸稍微被弱化了，因为前两代车型虎啸式的中网四周都被镀铬装饰条包围，而新一代车型进一步的突出了中网和大灯的整体感。有海外媒体说，起亚K5进气格珊中网的设计是从鱼鳞身上得到了比较大的启发。

（文/车友号 郑谊）