实锤，下一代宝马M3将继续搭载手动变速箱！

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对于许多热爱驾驶与性能车的车迷来说，手动挡版本车型的地位一定是自动挡无法替代的。近日，外媒曝光了搭载六速手动变速箱的宝马 (G80) M3( 参数 | 询价 )谍照。宝马没有放弃手动变速箱这一决定，相信这对于M Power车迷来说，无疑是一件值得期待的事情。

事实上，宝马M部门的总裁Markus Flasch说过："我们还将制造后轮驱动汽车，更纯粹的汽车以及手动挡车型"，言下之意，未来M部门还将继续推出手动后驱车型，包括M4也有可能搭载手动变速箱，而这次的谍照曝光就可以实锤总裁这段话了。

同时，宝马还将在新M3上下放四驱系统，不过四驱车型只会搭载自动变速箱。所以手动挡只会用在后轮驱动车型上。同时，新车除了搭载S58直列六缸发动机，动力输出预计为480匹，Competition版本据悉拥有510匹。目前，S58机头已搭载在X3 M( 参数 | 询价 )与X4 M( 参数 | 询价 )身上。

虽然说手动挡性能车有着无穷的魅力，但对于大多数人来说，还是老老实实地选择了自动挡，毕竟日常使用实在是太舒服了，真香！当然，除了廉价车型，手动车型在国内的销量可以用惨淡来形容，各大厂家自然而然会淡化这一部分的市场，下面就来和大家聊聊，国内近几年曾正式销售过的手动性能车。

宝马M4( 参数 | 询价 )（2017年）

咱们先来说说同门兄弟宝马M4（F82），高转速的3.0L 六缸直列发动机采用了M TwinPower Turbo技术，最高可达到7600 rpm，对于涡轮增压发动机来说异常高转速，最大马力431匹，峰值扭矩为550牛米，手动车型能在最快4.3秒破百，国内售价为92.7万。

延续前辈E92 M3，碳纤车顶也被运用在M4身上，同时粗壮的机舱顶吧也是用上碳纤材料，质感十足。配合手动变速箱，这样一台性能车让人想想都很激动。而对于一台大马力后驱车来说，想要驾驭她必然要一定技术。当然，手动版的宝马M4在国内的配额也是极少，买到即是赚到。

（文/车友号 汽车志）