百万豪车年检后变“废车”，车主欲哭无泪，暴力年检何时休

[车友头条-车友号-文武车道]  对于私家车是否应该年检，一直以来就备受争议。年检既费时又费钱让众车友很苦恼，但由于一些车辆检验站存在暴力年检更是令车主们苦不堪言。所谓的车辆暴力年检，比如一脚油门踩到底，发动机轰到5000转，各种急刹烧胎等。最终导致车辆检验完成后，刹车片脱落，故障灯亮起等各种问题也就随之而来。暴力年检无疑就是毁车，但对此众车主敢怒而不敢言。

前段时间，一位网友曝光了他去年检时遇到了一辆价值百万元的辉腾( 参数 | 询价 )在年检时变速箱当场报废。据悉，由于检查站的工作人员将大众辉腾当成了两驱的帕萨特( 参数 | 询价 )，最终导致辉腾当场坏掉。要知道，大众辉腾与帕萨特外观上极为相似，普通人很难能辨认出两者的区别，但检验站的工作人员按理说都是经过专业培训的，不应该犯如此低级的错误。但事实却是，由于工作人员失误导致百万辉腾当场被毁掉。

去检验过车的车主应该都知道，四轮驱动车与两轮驱动车的检测方法有明显的不同。测试四驱车型的废气时，只需换到空挡并踩下油门即可。而测试两驱车型废气时，需要将驱动轮放在测功机上。该工作人员，按照两驱车型的测试方法对这辆百万辉腾进行测试，最终造成了辉腾变速箱直接报废。

检查结束后，工作人员告诉车主变速箱坏了。车主一脸懵然，明明开来的时候是辆好车，为啥检测后变速箱却坏掉了。同时车主要求该检验站进行赔偿。而对于车主提出的索赔要求，工作人员却反问，他为什么要赔付？

此外，最近还有一位宝马车主表示，自己的宝马车原本好好的，经过一番检测后发动机却被损坏了。而且最终因为怠速不稳定，自己的宝马车没有通过检验程序。

据了解，当天检测站使用了“双怠速检测法”对该宝马车进行尾气检测。按照程序工作人员将车辆在空档的情况转速维持在3500转30秒。但车主表示，当时通过工作站那儿显示屏显示自己的宝马车在5、6千转的状态下，断断续续持续了几分钟。