讲真的，不到10万块的捷达VS5真的有“品质”可言吗？

[车友头条-车友号-汽车情报]  即将步入2020年，作为一名汽车行业从业者，笔者对这个行业的变化感触颇深。

回归过往，将时间倒退至十年前。那时的大多数人对于汽车仍处于“刚需”阶段。其实根本无暇顾及车辆真正的品质。几年时间，伴随着经济高速发展。如今的汽车对于现代人群来说，已然不再是单纯的工具属性。越来越多人把汽车看作了“品质加分项”。其实，这也就是我们经常听到的“消费升级时代”。

而在这一趋势下，除了消费者的需求悄然生变，不少车企也在随之“进化”。就比如我们再熟悉不过的“捷达( 参数 | 询价 )”。提起捷达，很多人都知道。在2019年，“捷达”正式从一部车升级成了一个品牌。载着400万车主的信赖，开启了全新的征程。

而捷达转为一个品牌之后，我们其实可以发现。它的目标其实就是为了通过变身，进一步深化其“德系高品质代表”的标签。举个例子，今天我们就拿捷达旗下的首款SUV车型VS5( 参数 | 询价 )来说，看看这台定位于10万级的SUV能否真正符合“高品质”的标准。

师出名门，传承德系品质

在捷达VS5曝光初期，其实我听到了不少不同的声音。甚至有人怀疑，这车会不会就是大众集团低品质、低技术拿出来走量的“销量收割机”。起初，相信不少人都有过这样的疑虑。

但当捷达VS5真正上市后，大家才忽然发现，原来这台捷达VS5真的是一台有着浓郁德系血统的“高级货”。

为什么这么说？其实很直观的从平台和技术来看就很明了。这台捷达VS5虽然是独立品牌后的首款SUV，但是在平台上却依然使用了大众集团目前非常主流的且最为先进的MQB平台研发而来。而且，如果足够了解MQB平台的话，你会发现这台捷达VS5也完美符合MQB平台车型“短悬长轴”的特点。仅是出身这一点，捷达VS5就无疑是个血统纯正的德系车。

（文/车友号 汽车情报）