海兰不懂车：和新造车企业比，ARCFOX做对了什么？

[车友头条-车友号-牛车网]  因为热爱，所以难免偏颇。

每次看到闺蜜——“汽车设计圈第一美女“乌琳高娃主导设计的ARCFOX，总觉得眼眶湿润，心跳加速。所以，为了她那些不停奔波在中国和西班牙颠倒生物钟的日日夜夜，我将全力赞美这款车，认为以下是软文的同学，请抓紧弃读，以免污眼。

高娃一度非常排斥别人强调她的性别和她的美，但美是人生多么重要的事情。我们身在一个审美情绪比较枯燥的民族，所以美学大师朱光潜曾经发自内心对国人喊出：“慢慢走，欣赏啊！“

颜值即正义。

无论你如何挑剔，ARCFOX就是一款美的车，就是一款应该被慢慢欣赏的车。ARCFOX秉持的“无界美学“听上去跟大部分汽车广告词一样，让人云里雾里，摸不到头脑。但只要你把ARCFOX-GT( 参数 | 询价 )和贾跃亭的FF汽车官方图比较一下，仅凭外观设计，线条感更丰富和具有科技感的ARCFOX的赢面显然更大。这除了乌琳高娃和西班牙团队的努力之外，与大众前首席设计师沃尔特·德席尔瓦的把关不无关系。要知道，FF这款车才是吸引商业大鳄孙宏斌和许家印下注的法宝，赢过这款车，才能真正如北汽董事长徐和谊所说的：”代表新能源汽车2.0时代的到来。“

图：左为ARCFOX-GT、右为贾跃亭的FF91

当然，外观设计仁者见仁智者见智，而从根本上，ARCFOX对标的并不是号称售价25万美金的FF，而是特斯拉。首先，和一些号称“中国版特斯拉“的造车新势力不同，这款车本身的设计和智能科技实力无疑让它真的具有PK特斯拉的实力。

ARCFOX拥有算力高达每秒352万亿次的最强芯片，实现L3至L4等级以上自动驾驶技术，且拥有2.2C超级快充优势（充电10分钟可续航200km）。其中，ARCFOX-GT赛道版由6电机强力驱动，最大功率750kW、最大扭矩1320N·m，百公里加速时间2.59秒。这些硬邦邦的数据代表着”中国特斯拉“应有的能力。

（文/车友号 牛车网）