光有态度没有温度怎么行，卡罗拉为什么比轩逸更值得推荐

[车友头条-车友号-牛车网]  卡罗拉( 参数 | 询价 )和轩逸( 参数 | 询价 )在中国市场的表现大家都看在眼里，相信就算是不太懂车的小白也能熟知他们的名字，良好的口碑也为他们积累了庞大的用户群体，两台车作为紧凑型家用轿车市场的常青树，经常会令消费者犯难，那么到底怎么选才是最理性的选择呢？今儿我们就实打实的分析出个结果给到大家进行参考。

#都说TNGA好，那么卡罗拉比轩逸有什么突出的地方吗？

作为两款被广大消费者熟知的家用轿车，两台车都积累了出色的销量以及良好的口碑，不过相比之下卡罗拉则显得更有来头。卡罗拉不仅被中国消费者认知，它同时也是全球乘用车销量最高的车型，全球总销量超过4700万台。

1）听说出自TNGA架构的车型操控都不错，那卡罗拉呢？

近两年丰田推陈出新的速度很快，一款又一款的车型相继换代，每一次的改变都让大家见识到TNGA架构带来的新鲜感，该架构TNGA丰巢概念是TOYOTANEWGLOBALARCHITECTURE的缩写，表达的是“丰田的全新造车理念”，即提高汽车的基本性能打造出众的商品力。同时通过共通化、结构化和标准化提高生产效率，并将其优势有效运用于“制造更好的汽车”，在卡罗拉身上也不例外。

TNGA架构赋予卡罗拉更低的重心，燃油版模拟10速的S-CVT变速箱，运动版配备换挡拨片。扭力梁后悬挂换成双叉臂式独立后悬架，这在同级车型中也算是相当厚道的，ACA弯道辅助转向系统对操控帮助很大。

而轩逸上就见不到什么闪光点了，轩逸基于CMF平台打造，该平台并未有一款偏向运动的车型，而新一代轩逸虽然在外观方面变得更为年轻运动，但底子和上代车型相比并没有太大变化，后扭力梁式非独立悬架就被卡罗拉的双叉臂独立悬架秒杀了。另外，从坐进车内的坐姿就能明显感受到，相比卡罗拉，轩逸的坐姿偏高，不太利于驾驶员与车辆之间的沟通，仍是一副满满的买菜车形象，如果说在两台车的上代产品上对比没有这么明显，但在全新卡罗拉和新一代轩逸上这个局面被打破了。

（文/车友号 牛车网）