因安全气囊碎片飞出，宝马召回部分进口3系汽车

[车友头条-车友号-车轱辘话]  1月7日，“车轱辘话”从国家市场监督管理总局官网获悉，宝马（中国）决定自即日起，召回1998年7月1日到2000年4月28日生产的部分进口BMW 318i、323i、328i( 参数 | 询价 )汽车，共计14辆。

本次召回范围内的车辆因气囊供应商制造缺陷，车辆驾驶员气囊的NADI型气体发生器防潮措施不完备，长期在高湿环境下使用后其内部药剂可能受潮变质，在安全气囊展开时气囊的气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。

这一次召回车辆虽然仅14辆，但是搞不明白的是，为什么这些车型要在十年以后召回呢？

还是说，十多年前的故障问题，现在才发现而想起来召回。安全气囊它也是有保质期的，当气囊以及附属部件在使用十年以后，质量就难以保证，所以从召回理由来看，更多的是出于一种敷衍的态度。

事实上，这是宝马今年的第二起召回了。1月3日，宝马宣布召回共计81辆进口宝马M5( 参数 | 询价 )、M8( 参数 | 询价 )汽车。

召回原因是车辆变速箱线束布线不正确，可能引发线束干涉、破损并造成线束短路，导致车辆进入变速箱紧急运行状态并切换到空档位置（N）；在静止状态下重新起动车辆时，变速器将切换至驻车档（P）。这会导致车辆传动力丧失，增加发生事故的风险，存在安全隐患。

宝马同样是2019年的“召回大户”，2019年，宝马共发布13起公告，累计召回汽车1177018辆，占汽车总召回辆的18%。

宝马召回的原因主要包括安全气囊、发动机曲轴箱通风管道加热器、燃油箱、前部配电盒等部件，存在车内人员受伤、车辆起火、燃油泄漏等安全隐患。

其中，高田气囊安全问题是导致宝马汽车召回的主要原因。在高田气囊问题上，宝马累计召回超过36万辆。

此外，燃油箱制造工艺波动和设计容错性不足，在使用一段时间后可能引发燃油箱上部的加工口盖板开裂，导致车辆加满燃油时发生燃油泄漏，召回华晨宝马316i、316Li、318i等汽车，共计31.23万辆。

（文/车友号 车轱辘话）