为卖传感器造车？索尼VISION-S纯电动概念车发布

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众所周知，索尼不只卖游戏机，其产业链还包括了相机、芯片、手机、播放器、家用电器、电影、音乐，甚至是卖大楼。今日，其正式对外公布...它也要开始造车了。

索尼在2020北美CES展上，向全世界大法迷们展示了其最新作品，索尼VISION( 参数 | 询价 )-S纯电动概念车：

新车定位为四门轿跑车，采用全新LOGO设计，发光的LOGO延伸至两侧与大灯组融合。

乍一眼看过去此LOGO分外眼熟：

整车车身为低风阻设计，配备隐藏式门把手、大尺寸运动轮毂和红色刹车卡钳。

在内饰采用双色主题，同时嵌入了包括CMOS以及ToF在内的33个传感器，包含索尼全套的CMOS图像传感器+固态激光雷达，目前是L2级别的自动驾驶。

在屏幕配置上，索尼豪气地搭载大尺寸的三连屏中控显示屏、360临场音效等等。合作厂商包括博世、黑莓、英伟达、高通等。

同时，其官方还表示，该车结合了索尼成像与传感、AI、通信和云方面多项技术。目前来看这台车还是玩乐属性更多一些，或许在未来会变为一个大型车内游戏厅。

该车在其汽车供应商Magna新设计的电动汽车平台进行打造，在动力系统上，索尼VISION-S前后各一台200千瓦电机，最大功率 400 千瓦，和蔚来ES6( 参数 | 询价 )性能版完全一致，最高时速240公里/小时，不过百公里加速度慢了一些，为4.8秒，略逊色于蔚来ES6。

电池续航没说，索尼将会在稍后几天邀请媒体进行更深入的静态体验。不过一整场发布会下来，索尼并未真正的聊车，与车有关的内容5分钟不到...

我总感觉是这是索尼用来给旗下半导体推CMOS传感器的广告车，官图中甚至有一张标出各个摄像头传感器型号的图片...

（文/车友号 车则）