红旗H9想做C级车标杆，并不容易？

[车友头条-车友号-郑谊]  昨天红旗发布了旗下最新的C级车红旗H9。其实这款车在发布之前就已经在网上被疯传谍照了，因为这款车受关注度非常高，也被看作是红旗汽车转型之后最重磅的一款车型，虽然红旗L系列车型足够高端大气上档次，但是它并不是一款完全面对民用市场的车。而这次发布的红旗H9则是完全面对民用车市场的。

红旗H9向奥迪A6L( 参数 | 询价 )，奔驰E级( 参数 | 询价 )，宝马5系( 参数 | 询价 )宣战！

红旗H9的定位是一款C级( 参数 | 询价 )车，在发布会上宣称要做中国汽车产业C级车全新的标杆。但我们也知道，想要树立这个标杆并不容易。因为目前中国市场上奔驰E级，宝马5系以及奥迪A6L这三款车型已经牢牢的把市场给占领了。二线豪华品牌车型，比如沃尔沃S90( 参数 | 询价 )凯迪拉克CT6( 参数 | 询价 )，大众途昂( 参数 | 询价 )等等非常重的车型，努力了很多年也不能把奔驰，宝马，奥迪怎么样。而红旗H9目前看来，或许在品牌上会让一些人拾起爱国情怀，或者小时候的回忆。但是从销量上看，或许不能与奔驰E级，宝马5系，奥迪A6L挑战。

就连奥迪A6L都在降价，红旗H9能否突围？

众所周知，目前中国的C级车市场降价非常厉害，奥迪A6L目前入门级的价格仅需要34万元左右。而沃尔沃S90到了价格甚至已经跌破了30万元。从发布会上看，红旗H9的定位是高于奥迪A6L这些传统C级车的。既然定位高，那么势必价格也会比较高。那么在于奥迪A6L这些车型相比，起码在价格上就没有多少优势了。

小排量趋势下，红旗H9的3.0T V6会获得市场认可吗？

我们都知道，目前小排量涡轮增压发动机是汽车发展的一个趋势。特别是欧洲厂商比较喜欢使用小排量发动机加轻混系统。比如说奔驰S级( 参数 | 询价 )，现在入门版的车型上就使用了2.0升涡轮增压发动机加48伏轻混系统，小排量的发动机并没有给奔驰S级带来豪华感的缺失，反而提升了燃油经济性。而目前中国市场上主流的C级车也通通都是2.0升涡轮增压发动机。

（文/车友号 郑谊）