欧尚X7 EV首次亮相，新能源战略或将助力长安欧尚再攀高峰

[车友头条-车友号-My车轱辘]  众所周知，从2018年下半年开始，中国汽车市场遭遇“寒潮”，很多热门车型也深受影响，降幅超过两位数。 但在此背景之下也不乏爆款车型——长安欧尚X7( 参数 | 询价 )是其中之一，30天销量10077台，预售订单35000台，自上市以来销售供不应求，甚至全国都出现了排队提车的局面。

俗话说得好，打铁要趁热，这不长安欧尚X7还没大批量交车呢，长安欧尚汽车又在2020海口新能源车展亮相全新纯电动车型——长安欧尚X7 EV( 参数 | 询价 )，引起不少人关注。 其实从名字就能看出，这款长安欧尚X7 EV可以看作是X7的纯电动版。 原来的长安欧尚X7给人的印象是大气、高性价比，那么，长安欧尚X7 EV又会呈现出什么样的风格呢？ 我们这就一起来瞧瞧。 欧尚 X7 EV 的真实战斗力如何

平心而论，长安欧尚X7 EV并未过多强调电动车的独特，但却又能在细节上巧妙加入电动车独有的设计元素。 比如封闭的六边形格栅加入镀铬饰条修饰，配合LED矩阵式头灯，让整款车既有力量感又显得精致新颖。

打开车门，前卫科幻的内饰风格营造出极为不错的设计观感。 特别是新车前门板部分区域则由软性包裹，搭配副仪表台以合金拉丝饰板点缀，视觉或触觉上都相当不错。 与长安欧尚X7内饰最大不同的是，新车采用了旋钮换挡机构。

其实长安欧尚X7 EV最不可忽视的就是配置，该车不仅搭载了OnStyle2.0欧尚智能网联系统，还配备了APA5.0一键全自动泊车系统、同级独有人脸识别系统等功能为一体以及车道偏离预警等主被动安全系统，和同级竞品相比，长安欧尚X7 EV简直是“秒杀全场”。

动力方面，该车搭载一台最大功率为204马力驱动电机，其NEDC综合续航里程为405km。 此外，据官方表示，该车拥有舒适、运动、经济、自定义四种驾驶模式以及高、中、低3挡能量回收等级，完全能够满足城市代步和一般长途所需。

（文/车友号 My车轱辘）