油耗是最大惊喜，新本田皓影四驱性能测试，选它还是选混动？

[车友头条-车友号-新车评]  概述：四驱系统对测试成绩影响大吗？

混动版的皓影( 参数 | 询价 )我们之前已经测试过了，从测试结果来看，那叫一个大型真香现场。但它也有一个小问题，那就是没有四驱版本。对于有轻度越野需求的消费者来说，四驱是必须的，哪怕这是一个不带锁的四驱，但是这个四驱系统对各项测试有影响吗？它会增加日常用车的负担吗？说实话我也想知道，所以赶紧来做个测试吧。

皓影搭载两套动力系统，分别为1.5T涡轮增压发动机和2.0L混合动力系统，其中1.5T发动机最大功率为142kW，最大扭矩243N·m，与之匹配的是CVT变速箱。这套动力总成是现在本田旗下的“万金油”选择，下至缤智( 参数 | 询价 )思域( 参数 | 询价 )上至冠道( 参数 | 询价 )都可适用，只不过各车之间的调教略有不同。

加速&刹车测试：

按照参数来看，皓影上这台1.5T发动机输出是很强悍的，但是实际加速过程却感觉不出来，加速感比想象中要差一点。而这最大的原因是皓影这套四驱系统，虽然四驱系统可以显著提高整车的牵引力表现，但是皓影上这台发动机明显还“喂不饱”它，相反由于多出来的机械结构导致最终动力下降，从而导致加速成绩变慢。

（本田皓影 240TURBO 四驱尊享版 0—100km/h加速成绩 9.54秒）

把挡位调至S挡，采用弹射方式起步，在刚起步阶段动力能感觉到一定的推背感，但是很快就衰退下来，并且加速度稳定0.4G左右，随后继续安稳下降。由于CVT变速箱的特性整个加速过程是很平顺的，在50km/h以下加速时也能给到一些主观上的加速爆发感，但由于四驱系统的加入导致后续加速比想象中慢，最终加速成绩为9.54秒。（作为参考，CR-V1.5T两驱车型加速成绩在8秒左右）。

与之相比，皓影锐·混动版的百公里加速成绩为8.06秒，因为没有四驱系统，而且电机在起步阶段能提供更多功率，帮助发动机度过最开始那段低效率的区域，所以从整个加速过程来说来说混动版本车型从起步瞬间到最后都稳压1.5T四驱版车型一头。

（文/车友号 新车评）