卤素、氙气、LED三种光源哪个好？千万不要迷信越贵越好!

[车友头条-车友号-汽车有文化]  车灯作为汽车最重要的组成部件，不仅有画龙点睛的装饰作用，还关乎着我们夜晚的行车安全。随着汽车工业的逐步发展，这双“眼睛”也有了多种选择，曾经服役多年的卤素灯已经不再是唯一的选择，价格稍高一度成为高配车型专属的HID氙气灯，如今也有逐渐被LED这个后来者所替代的趋势。那么这三种较为常见的车灯光源是越贵越好吗？卤素灯就意味着不亮吗？LED就是最佳选择吗？

三种光源你都了解吗？

卤素灯泡是最为常见的车灯光源，又称为钨卤灯泡、石英灯泡，是白炽灯的一个变种。

原理是在灯泡内注入碘或溴等卤素气体，在高温下，升华的钨丝与卤素进行化学作用，冷却后的钨会重新凝固在钨丝上，形成平衡的循环，避免钨丝过早断裂。因此卤素灯泡比白炽灯更长寿。

氙气灯在汽车灯领域叫做HID气体放电式头灯。是用包裹在石英管内的高压氙气替代传统的钨丝，提供更高色温、更聚集的照明。 由于氙灯是采用高压电流激活氙气而形成的一束电弧光，可在两电极之间持续放电发光。

普通汽车卤素灯泡的功率一般都在55瓦，而氙灯仅需35瓦，功率降低了近1半。所以氙气灯可明显减轻车辆供电系统的负担。

汽车氙气灯的色温一般在4000K—6000K之间，远远高于普通的卤素灯泡。4300K是汽车厂家标准色温，光色为白色偏黄，既保证了照明亮度，也兼顾了光线的穿透力，提高夜间和大雾天气的行车安全性。

LED光源为发光二极管光源，是能将电能转化为可见光的固态半导体器件，可以直接将电转化为光。此种光源具有体积小、寿命长、效率高等优点，可连续使用长达10万个小时，未来LED光源应用在照明领域亦成为主流。

有利就有弊 三种光源的优缺点

卤素灯：

结构比较单一，制造成本也比较低，光线比较均匀，由于较低的色温在雨雪天的时候，穿透力也比较强。但是，一般卤素灯的亮度有限，灯光的颜色偏黄。寿命虽然不短，但是相比氙气和LED就不那么有优势了！

（文/车友号 汽车有文化）