超700公里测试！看雷凌双擎高速油耗表现如何？

[车友头条-车友号-菲常视界]  记得曾经看《红海行动》的时候就被其中超燃的镜头所震撼，影片里讲述的故事也确确实实的发生在我国的南海舰队。从影片中，我感受到了祖国的强大与人民海军的崭新面貌，让我这个军迷兴奋不已，心里早就萌发了去实地膜拜这些钢铁利器的想法。

趁着这几天冬日暖阳的机会，我和我的小伙伴一起前往南海舰队司令部的驻地湛江。陪同我们的，还有广汽丰田雷凌( 参数 | 询价 )双擎。

开雷凌双擎跑车高速，就免不了的会提到他的油耗。因为我们已经知道混动车型在高速上的油耗是要比市区行驶时的油耗高的。至于高到什么个程度，我们心里也没谱。接下来，就跟我们一起去逛逛南海舰队的湛江军港，顺便一起见证雷凌双擎的高速油耗吧！

出发前我们选择在高速的服务区把雷凌的油箱加满并清零里程，此时雷凌双擎的表显剩余里程为896公里。虽然车显的剩余里程存在一定的偏差，但是结合此前使用的油耗表现和43升的油箱容积，日常驾驶雷凌双擎一箱油800公里以上的续航应该是没有什么难度的，但是面度这次的高速雷凌双擎又能交出怎样的答卷呢？

广州到湛江有几条高速可以选择，我们选择广台+汕湛高速的组合方式，高速全程限速100-120km，其中50%以上限速120km。我们的油耗测试选择在工作日进行，此时的高速车流并不大。

雷凌双擎除了最低配车型以外都配备了ACC自适应巡航和车道保持系统，这两项配置无疑是跑高速时候最好帮手，很大程度的解放了双脚，并对于车辆行驶中的安全性有了很大的提升。

从服务区出发我们经历了308公里，到达湛江时已接近傍晚，由于最后一班游览军港游船的时间是下午3点半。所以我们当天到了湛江后只能在湛江市内做个简单的游览。

第二天，在充分休息后，我们开着雷凌双擎前往游船码头。经过查看各种网上攻略，我们选择购买了10点30点分的红嘴鸥游船船票，因为这个时间能很好的避开军港逆光的情况，而又不影响我们下午回程的时间。值得一提的是，检票上船后要立刻去船尾平台的右侧占据观看的有利位置。

（文/车友号 菲常视界）