押宝SUV车型，福特2020年出路在哪？

[车友头条-车友号-Nice好车]  自去年8月发布“福特中国2.0”战略后，福特似乎在国内市场找对了方向。数据显示，长安福特1月销量达15,358辆，同比增长4.22%。虽然增长不多，但对立志2020年跑赢大盘的福特而言，也算取得了开门红。

从具体数据来看，1月福睿斯( 参数 | 询价 )销量为4407辆，福克斯( 参数 | 询价 )销量为3972辆，这两款轿车也是目前福特销量最好的车型。而最新上市的全新SUV锐际( 参数 | 询价 )月销量只有1421辆，翼虎( 参数 | 询价 )、翼博等SUV月销量仅为1000辆左右。轿车和SUVV销量的不平衡，对福特而言既是危险，也是机会。

SUV市场是福特目前的薄弱环节，但如果能迅速将这个短板补齐，福特的2020年将更有看头。为此，在福特的2020年新车规划中，除了福克斯旅行版和全新福克斯ST外，将一口气上市5款SUV，包括锐际两驱版、国产探险者、福特PUMA( 参数 | 询价 )、新款领界( 参数 | 询价 )、新款领界EV( 参数 | 询价 )等，涵盖小型、紧凑级、中型和中大型多个细分市场。

算上进口的福特探险者，福特官方网站上在售的SUV车型已多达8款，而这个数字将在2020年变为双位数。押宝SUV，福特的2020年能雄起吗？

锐际两驱版：降低售价求走量

作为福特在2019年的重磅SUV车型，锐际上市后的市场表现略显失色。在12月上市之初，锐际凭借出色的技术性能和较高的配置水平，获得了较高的关注。然而，上市后2个月累计不足2000辆的销量，让锐际和同级主流车型（如皓影( 参数 | 询价 )、RAV4荣放( 参数 | 询价 )等）相比，有较大的差距。

当然，福特也知道锐际的问题所在，那就是起步价高。诚然，18.98万元起就可以拥有2.0T+8AT的动力系统，还搭载四驱系统，锐际的售价绝无水分，何况锐际还使用了全铝合金悬架，再加上赠送终身保养，这在同级中都是少有的硬核实力。

但真要消费者掏钱的时候，将近19万元的起步价还是让人犹豫了。四驱虽好，但油耗数据也没有两驱亮眼，消费者最想要的，还是便宜一点、油耗低一点的锐际。好消息是，福特也把两驱锐际放在2020年新车规划中，并于年内上市。