开这些车上路的多数都是大佬座驾？

[车友头条-车友号-车若初见]  很多人常说，沃尔沃与雷克萨斯是低调座驾的代表，前些年开着“大富豪”和“凌志”的生意人，确实要比坐BBA的更难以猜透。那么除了生意场上的行政座驾，还有什么车型有如此明显的特征？让人觉得其车主各个实力爆棚呢？今天咱们就来念叨几款。

雷克萨斯GX( 参数 | 询价 )

首先需要说明的是，我所提到的GX可不是中规的400，而是通过平行进口方式引进国内的GX460，本身普拉多( 参数 | 询价 )车主就给人一种深不可测的感觉，而这辆“超顶配霸道”更是如此。值得一提的是，很多人认为丰田的5.7L发动机要比4.6L先进，而从某些方面来考虑的话，其实4.6L的表现会更好。

目前雷克萨斯GX460还可以通过平行进口的方式购买，市场价格都在98万左右，值得罗列的配置足有半篇A4纸那么多，4.6升V8发动机、12个安全气囊、带底盘升降与KDSS的空气悬架、半苯胺真皮座椅，各种可电动调节的配置，以及17个扬声器的马克莱文森音响。

从尺寸气场与设计年代来看，LX570毫无疑问是更胜一筹的，但我心中始终认为，GX460的车主要更狠一些，如果买这么大的SUV不是为了撑门面，而是为了越野，那么我也觉得GX460要比LX570更合适，毕竟后者的尺寸与整备质量有些太大了。

迈特威( 参数 | 询价 )

与刚刚介绍的GX类似，大众迈特威的车主年龄恐怕也不低，但是风格却会有很大不同，尤其是选购顶配双拼色车身、大饼镀铬轮毂的大叔们，一个个都挺有范儿的。如果要给一位常年保持健身，戴着鸭舌帽，身穿棉麻休闲西装的大叔配一辆MPV，可能只有迈特威显得最为恰当。

按理说顶配迈特威50多万的价格并不算便宜，与配置相近的GL8( 参数 | 询价 )相比要贵出15万左右，而与售价相近的3.5L四驱塞纳相比，实用性又相差甚远，那么迈特威的优势究竟在哪呢？

（文/车友号 车若初见）