低调的宝来！2月销量反超朗逸，降价“降”出高性价比？

[车友头条-车友号-车知事]  前两年，总会有“宝来( 参数 | 询价 )为什么卖不过朗逸( 参数 | 询价 )”的话题出现，但此刻却成为了“宝来是凭什么就突然超越了朗逸”。

相比起朗逸，宝来给人的感觉似乎总是低调了一些，而在车知事看来，它却是一个平平无奇的销量小天才，一直在市场中稳中求进，不显山不漏水却已经是2020年度轿车销量前十中增最快的车型。

去年全年，新宝来累计销量达到了323438辆，同比大涨32.7%，和2018年相比，排名从第八位升至第4位，销量也是跻身和卡罗拉( 参数 | 询价 )一个水平，今年，宝来依然很稳，以31264辆的成绩飞速窜至轿车销量排行榜上的第三名，将卡罗拉甩在身后一大截，2月份，宝来又晋升为轿车销量榜上的第二名，仅此于日产轩逸( 参数 | 询价 )，卖出了4100辆，而反观在一月份还是销量冠军的朗逸已经掉到了第七位。

（2月轿车销量前十）

虽然2月份各家的销量都出现了下滑，但是像宝来这种在销量榜上攀爬的并不多见，当然，这其中离不开的还是宝来本身不错的产品力。

如果咱们拿朗逸和宝来两款车说事儿，那绝对是亲兄弟之间的对决，都说细节决定成败，其实从价格来说，宝来相比朗逸就是更容易胜出的。

全新宝来推出了8款车型，售价11.1-15.6万元。朗逸有6款车型，价格区间在11.29-15.89万元。很明显，宝来可以选择的范围比朗逸更广，而且也要便宜几千。

外观上两款车则是各有千秋，但是设计越来越年轻化的宝来相比以前是更吸引人了，可以说，它对越来越年轻化的市场做出了极大的妥协，从原先的中庸变成了现在时尚运动，消费者自然是很愿意买单的。

内饰方面，宝来主打的是实用性，嵌入式的中控屏，靠向主驾驶的档位，非常符合消费者的用车习惯，在配置部分也是很有诚意，全系标配ESP车身稳定系统、RKA智能胎压监控系统、GRA定速巡航系统、HHC坡路起车辅助功能等。

（文/车友号 车知事）