打破全系无四驱的局面 博越PRO四驱版正式上市

外观方面，新车基于现款在售的两驱高配版车型打造而来，外形并未有明显变化。前脸采用家族式最新的涟漪进气格栅并配有最新的黑色LOGO。同时，前包围和下进气口造型十分运动，再配合贯穿式的银色饰条，有效提升整个前脸的质感。

车身侧面造型十分协调，并有力量感。车尾整体很饱满，敦实感强，其中尾灯内部及后尾翼造型与整车的运动化风格十分搭调。尺寸上，该车的长宽高分别为4544/1831/1713mm， 轴距为2670mm。

内饰方面，新车沿用了现款车型的设计风格，整体氛围看起来很大气，而且中控有各种材质拼接，包括搪塑、皮质加缝线、木纹装饰、钢琴烤漆面板，再加上亚银色镀铬饰条将它们巧妙的结合在一起，有很强的设计感。配置方面，新车配备了GKUI 19智能网联系统、车规级"CN95"高效复合空调滤芯、LKA车道保持系统、ICC智能领航系统、AEB-P城市预碰撞系统、PM2.5+负离子空气净化系统等。

动力方面，新车将搭载1.5TD+7DCT的动力总成。其中 发动机最大 功率为190马力，峰值 扭矩为300牛米。传动方面，与之匹配的是7速 双离合变速箱，并配备博格华纳第五代电液式适时四驱系统。据介绍，该四驱系统取消了传统的蓄能器，而配备离心式电动液压泵，整体重量降低了35%，也有效地降低了油耗。另外，该四驱还配备了前后EDL电子差速功能，能更加精准地控制每个车轮的扭力，尤其在高速行驶中能带来更稳的操控和更安全的过弯，有效提升车辆的通过性及稳定性，安全性更高。

写在最后：俗话说"没有四驱的SUV就是耍流氓"，这句话有没有道理先不谈，但身为城市紧凑SUV车型，全系怎么都也得有那么一两款带四驱的车型以提升产品自身形象。而对于不少自主品牌来说普遍对四驱系统不够重视，甚至全系都没有四驱车型，认为搭载四驱的SUV价格会高不少，消费者可能会瞄准合资品牌，如果这样想只会让该品牌踏入死循环，很难提升自身形象，因此笔者认为 博越新增四驱车型，即便它不是主销车型，也是选择了一条正确的道路。