英菲尼迪QX50即将改款，还不加长？这种反向操作到底为啥？

[车友头条-车友号-车界慢慢弹]  近日，各方消息称，新款英菲尼迪QX50( 参数 | 询价 )即将在4月中旬正式上市，新车将推出7款车型，相比现款增加一款次低配四驱车型。新车升级方面，顶配车型将拥有一套包括碰撞预警、主动刹车、自适应巡航、夜视、车道保持等在内的辅助驾驶系统。动力方面，2.0T发动机前驱版本最大功率245马力，四驱版本272马力，匹配CVT无级变速箱。

OK，新车就介绍到这里，你以为本文结束了？不，接下来我要跟你说的是新车的一些其它改变，准确点来说，叫减配。WHAT？现在满天都是增配，还能减配？嗯，是的，这就是英菲尼迪的又一次谜一样的减配操作。

首先是除了入门级车型，全都取消了LED前雾灯，这个难道不是搞反了吗？这玩意，高配车型取消，低配车型保留？！其次是两驱精英版没有了真皮座椅，四驱中配车型没有了三区空调。

小编表示，你取消个录音机，这个可以理解，真皮座椅，雾灯，三区空调这些东西还是具备实用价值的配置啊。

不过话说回来了，其实英菲尼迪干这种反向增配的操作也不是一天两天了，就说这款QX50吧，它刚开始的名字，叫QX50L，你看的没错，人家是加长的。想当年，人家是加长的，轴距最长的时候，达到了2880毫米。

是不是很完美？然而在18年，突然，英菲尼迪宣布，我们的换代车型，就叫QX50，什么，你以为是像奥迪Q3( 参数 | 询价 )那样的加量不加价？不是哟，人家新车的轴距，只有2798，快快乐乐的缩了82毫米。

然后，英菲尼迪的理由简直是堂而皇之的奇葩：因为我们希望国内的车型能够和国际车型保持一致，让中国消费者享受到全球统一的英菲尼迪车型。

对此，小编的评价是，你想省钱就直说，既然全球统一，你别国产啊。

说到这里，很多人都觉得英菲尼迪在作死了，其实这个结果，只是因为两个字，内耗！

（文/车友号 车界慢慢弹）