[车友头条-车友号-二师兄玩车] “模仿”可以说是一个车企早期起步被迫无奈的做法,但是如果一个车企用模仿来作为产品的卖点却乐此不疲,似乎就显得有些过而不及了。
显然,众泰就是这样的一个品牌,特别是其最近还准备推出“国产埃尔法( 参数 | 询价 )”M900。
这到底是好是坏?
外观神似埃尔法,集合众多潮流元素
从目前曝光的图片来看,众泰M900带有非常明显的模仿痕迹。
虽然众泰为其前脸加上了大量的镀铬饰条进行修饰,加上分体式车灯的点缀显得像模像样。
但从翼子板往后的部分还是可以看出和埃尔法非常神似的造型。
侧面的悬浮式车顶以及隐藏式滑轨是非常流行的设计元素,目前不少自主品牌MPV也都有所采用。
只是和滑轨相连的尾灯虽然造型不同,但设计思路还是和埃尔法一脉相承。
可以说,众泰M900虽然做了不少改动,但依旧带有明显的模仿气息。
销量如何难预计,品牌质量都是关键
现如今国内市场消费者购车越来越趋向于所谓的面子。
因此短期来看这种带有模仿痕迹,且价格亲民的产品往往非常受市场欢迎。
但就长期来看,众泰多年来积累的坏口碑似乎很难吸引新的消费者购买。
加上产品质量的参差不齐,使得其销量十分难以估计。
特别是在整体汽车市场逐渐萎缩,竞争愈发激烈的情况下。
众泰想靠模仿继续搏出位,似乎十分令人费解。
在大部分自主品牌已经开始冲击高端市场,小部分边缘化品牌也都摆脱模仿阶段的当下,众泰的做法显得颇具争议。
品牌和质量的崩坏,为众泰的未来加上了许多不确定性。
众泰未来去哪里,网友看法颇多争议
在二胎政策和疫情以后,MPV可以说成为了许多中国消费者的首选。
完成实用性才是MPV车型的首要任务。而对于所谓的造型设计,购买MPV的受众们其实并不关心。
目前主流的别克GL8( 参数 | 询价 )和本田奥德赛( 参数 | 询价 )已经可以稳住20万左右的区间,
(文/车友号 二师兄玩车)