荣威换了俩车标，但新车标其实不重要

看到了上汽荣威终于发布了自己的全新车标，我的内心毫无波澜。因为，这已经陆陆续续在我的朋友圈里出现了1个多月的时间里，每天都有关于荣威新车标的一些信息。

这和往常上汽荣威要放出什么新消息的节奏基本一样，每次的内容稍微变动一点点，反复的出现，核心信息需要在最后揭晓。从宣传的角度这样没问题，但问题是让观看者厌烦。

新冠状病毒肺炎疫情虽然极大的阻碍了大家的正常生活节奏，但，并没有阻碍中国车企里擅长营销的上汽荣威，以递进的形式不断宣传它的全新车标。

从2月底，到3月，再到4月，关于荣威的新车标话题，终于结束。在第八届"上汽设计国际挑战赛"开幕仪式直播中，上汽集团全球设计总监邵景峰和上汽乘用车副总经理俞经民，一同展示了荣威品牌全新R标和焕新狮标的设计手稿。

新车标很重要，又没那么重要

先说R标，关于它的消息第一次出现在2020年2月29日，荣威官方发布了一张"好事成双"的海报和一段视频，海报中的关键词是"新技术、新设计、新模式"。

3月12日荣威在植树节这个热点上，宣布入驻支付宝蚂蚁森林公益林，荣威账号的头像也从狮标变成了金属质感的大写字母R。

再之后，各种各样的动画小视频出现在社交工具中，虽然视频内容光怪陆离，但是配合着相关的文案，Relax（天生纯粹）、Reliable（天生无畏）、Refresh（天生好奇）、Robust（天生敢为）、Release（天生带劲）。

再到正式的发布，相信绝大多数人已经对新车标有了大概的认知。

另一个变化的车标，是传统的狮标。

有很多的年轻汽车媒体人对狮标的更换点赞，因为新车标看上去更符合这个时代需要的"酷"；我也能点赞，原因在于荣威摆脱了当年"中华牙膏"这个梗。

新狮标的主题没怎么变，但质感层面，因为更简洁的设计，属实得到了增强。

（文/车友号 路咖汽车）