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几何首款SUV内饰首度曝光,科技领潮,续航550km

车讯精选车讯精选2020年04月27日 21:50  

[车友头条-车友号-车讯精选]  作为吉利旗下独立的新能源汽车品牌,几何汽车在设计与配置上更像是个科技范青年,从去年上市的几何A( 参数 | 询价 )到今年初曝光外观的几何C。

别具一格的外观设计尽显前卫时尚,多少有点未来车的样子。近日,几何C内饰渲染图曝光,虽然有点犹抱琵琶半遮面,但从渲染图中我们对新车的真容不难猜出几分。

从渲染图来看,几何C内饰整体设计简洁。仪表盘与中控屏仍沿用几何A的悬浮式设计。下方的中央通道似乎也采用了几何A一样的双层悬浮设计,将功能区域与储物空间进行分割。

再细细观察,几何C的换挡控制是以旋钮的形式,增加了便利性。前排中央扶手与中央通道采用连通式的设计,提升了内饰质感。

从渲染图看出几何C的方向盘采用双幅D型设计,或将搭载与几何A一样的HUD抬头显示功能。虽然从渲染图中我们还看不到太多细节,也难以猜测实车采用的材质,但从已经上市的几何A来看,内饰设计依旧以纯粹的设计理念为出发点,用料选材上也会与几何A一样凸显精良质感。

在此次几何C内饰公布之前,实际上几何C在外观方面的设计早已流出,让我们来简单回顾一下,其整体沿用几何A的设计,封闭式的进气格栅,搭配犀利的“一字型”矩阵大灯,大灯尾部标有几何英文“GEOMETRY”以示身份,悬浮式的车顶,一体式的前脸,让几何C好似未来之车。

车身腰线与大灯相连,线条一直延伸至车尾,与刀斧式的下腰线相搭配,凌厉的线条运用增加气势,同时也具有分散气流,降低风阻系数的实际功能。

几何C尾部采用贯穿式的尾灯设计,灯体长达1.2m,共包含216颗LED灯源,与前大灯一致的是,尾部日间行车灯尾端也有英文“GEOMETRY”标志,拥有较高的辨识度。

从已知的消息来看,几何C的长宽高为4432×1833×1560mm,轴距为2700mm。动力方面几何C预计将会搭载最大功率150kW的电机,最大扭矩预计310Nm,最高车速150km/h, NEDC续航里程550km,威马EX5( 参数 | 询价 )最大续航里程是520km,相比之下几何C具有很大优势。

(文/车友号 车讯精选)

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