赛麟汽车董事长王晓麟涉嫌贪污巨额国资，前赛麟汽车法务实名举报

[车友头条-车友号-车视头条]  4月27日，一个社交平台上署名为弘法行者，自称为赛麟公司法务人员乔宇东，实名在社交平台上举报赛麟董事长王晓麟涉嫌贪污巨额国资。

这份实名举报中表示赛麟汽车董事长王晓麟通过虚假技术出资的方式涉嫌贪污巨额国资。乔宇东还表示，在实名举报期间他及家人多次受到威胁，遂决定将其掌握的王晓麟的犯罪证据公之于众，以最大限度保护自身及家人的安全。乔宇东还表示他目前已经报案并做了笔录。

赛麟汽车成立于2018年9月底，目前为止旗下仅有一款微型电动车产品。

乔宇东的声明中重点信息如下：

1、乔宇实名举报王晓麟虚假技术出资，涉嫌贪污巨额国资后，2019年9月10日，乔宇东在没有任何违纪的情况下受到公司声称其捏造事实，陷害公司的《书面警告》。

2、乔宇东于2019年10月向监察、国资和审计部门举报了王晓麟涉嫌贪污犯罪的行为，后也向赛麟公司股东、监事和负责赛麟项目的政府部门做了情况汇报。

3、乔宇东表示赛麟公司2016年未履行国有独资企业变更的国有资产改制审批程序。王晓麟实际控制的赛麟公司的4个外资企业股东，以虚假技术出资作价66亿骗得赛麟公司股份。4、迈迈高速电动车核心技术是赛麟公司上海研究院全体工程师的研发成果，这和高尔夫球场用的低速电动车技术方面存在根本性差异。赛麟汽车将2018年底才具备量产能力的技术作为2015年12月31日评估基准日就存在技术，并以此出资作价11亿，这中间存在欺骗性。

5、赛麟汽车存在一份作价55亿的"三款SUV车型"的详细技术，该技术表明可以安排生产，车型按美国的排放和安全标准设计且技术具备完整性，但显示该数据已被冻结，且来源于已经被美国赛麟汽车公司（全称Saleen Automibile Inc.,）撤销的，成本价为50万美元的《知识产权许可权益》。这份"三款SUV车型"的详细技术几乎是捏造出来的，却被作价55亿，完全是赛麟汽车的骗局。