小鹏P7上市了 它有资格做特拉斯Model 3的对手吗？

[车友头条-车友号-AUTO攻略]  天下攘攘，皆为利往，现在车市下行马太效应凸显，燃油车市场一片红海，利润亏损成为车企常态，曾经自带光环的合资车企东风雷诺也宣布“散伙”。而当下纯电车市场的广阔前景，也让各大车企也嗅到了利益的味道。从合资到造车新势力，大家都积极布局，期望能从中分得一杯羹，这也无疑推动了电动车市场的进一步发展。

4月27日，作为国产造车新势力的代表车企之一，小鹏汽车举行以“如7而智”为主题的发布会。发布会上，小鹏汽车董事长何小鹏宣布旗下第二款产品小鹏P7( 参数 | 询价 )以综合补贴后售价22.99-34.99万元正式上市。其中包括三款后驱长续航车型，两款四驱高性能车型，以及三款后驱超长续航的车型。

小鹏P7的推出让众多媒体和网友眼前一亮，个性的产品力和创新能力让见过它的人都赞不绝口，大家也自动将产品对标上特拉斯Model3，而特拉斯在电动汽车领域可以算的上是领头羊的存在，每一代产品的创新理念让造车新势力们望其项背。那么，在特斯拉Model3风头正劲的情况下，小鹏P7是否有实力与之叫板呢？

极简的造车风格让小鹏P7更未来

外观上，小鹏P7的设计十分吸睛。追求极简主义风格的整体外观加上会释放丰富灯语的“光剑2.0”车灯，以及1:2黄金分割比例打造的车身比例，可以说是数学与美学的跨界，前卫且动感，颇具科幻。此外，溜背式造型车身还有效降低了风阻，风阻系数仅为0.236Cd，介于特斯拉ModelS（0.24Cd）Model3（0.22Cd）之间。

内饰方面，新车采用了4种配色风格，适应更多消费者选择。NAPPA真皮座椅、无框车门、全景玻璃车顶、隐藏式电动门把手、360°环绕车身感知、丹拿音响等旗舰配置，搭配10.25英寸全液晶仪表与14.96英寸触控屏，无时不刻告诉用户，小鹏P7为未来而打造。