同样是丰田出品，为何卡罗拉双擎E+比雷凌双擎E+表现更好？

[车友头条-车友号-言车有徐]  "世上有两种混动，一种是丰田，另一种是其它"，这是对丰田在混动领域最大的褒奖。然而在油电混动领域混得风生水起的丰田，在进入插电混动领域并不那么畅销，当然这主要也是价格方面的原因。

现在市面上丰田插电混动车型主要为一汽丰田的卡罗拉双擎E+( 参数 | 询价 )以及广汽丰田的雷凌双擎E+( 参数 | 询价 )，两者都在2019年3月上市。在2019年插电混动领域，卡罗拉双擎E+和雷凌双擎E+双双挤进插电混动2019年销量榜前十，分别售出了8591辆和7043辆。

要知道，由于2019年新能源汽车补贴退坡，插电混动车型销量同比大幅下降16.3%的背景下，卡罗拉双擎E+和雷凌双擎E+能取得这样的成绩已经是非常不错的了。

卡罗拉双擎E+和雷凌双擎E+完全可以说是同一辆车，核心部件也都是一模一样，为何在市场表现上卡罗拉( 参数 | 询价 )双擎E要比和雷凌双擎E+更好呢？

外观设计两种风格，雷凌双擎E+空间略大

在外观设计上两者虽然都是基于丰田同一平台打造，但在整体外形设计上还是有很大差异。卡罗拉双擎E+的造型更成熟、稳重，而雷凌双擎E+则更显年轻、运动，仅凭外观可以很好的区分开各自的消费人群。

此外就是在空间方面，通过对比不难发现雷凌双擎E+比卡罗拉双擎E+更长且更高，足足长了10mm，其空间表现略胜一筹。

在配置方面，卡罗拉双擎E+和雷凌双擎E+虽然共用了零部件，但在配置上还是有些出入，这样的搭配可以让消费者有更多丰富的选择。以入门级车型为例，卡罗拉双擎E+比雷凌双擎E+多了6扬声器、LED光源雾灯、后视镜加热、车内单色氛围灯等配置，但多了4000元的售价。

真是价格决定销量？

价格作为消费者买车的首要考虑，卡罗拉双擎E+和雷凌双擎E+在售价方面整体差距并不大。2019款卡罗拉双擎E+官方指导价为20.78——23.08万元，2019款雷凌双擎E+的官方指导价为20.38——21.88万元。