君威君越领衔，别克5款轿车焕新发布，11.99万起售香不香？

[车友头条-车友号-车经社]  

俗话说“最美人间四月天”，都说四月是最美的季节，四月不仅带来了春暖花开，更逐渐地赶走了疫情，仿佛才开头，便要接受它急匆匆的收尾。所以可以看到，大家都在抓住四月的小尾巴，做好规划迎接未来。

4月30日，上汽通用别克由体验官小岳岳带领，通过网络直播宣布别克全新轿车家族正式上市，其中包括了中期改款的君威( 参数 | 询价 )GS，别克品牌运动车系GS家族的又一新成员——威朗( 参数 | 询价 )GS、搭载了48V轻混系统的紧凑型轿车英朗( 参数 | 询价 )以及采用了全新尾标命名的别克君越( 参数 | 询价 )。另外，此次轿车家族还提供8年16万公里的超长质保、每年安吉星4G车联100G免费流量等政策。

5车全发，覆盖轿车各细分市场

新君威GS

别克君威一直被消费者称为“运动中级车”，尤其是GS运动版车型的推出，运动化标签更加明显。新款君威GS采用全新的立体飞翼进气格栅，展翅型的LED日间行车灯，大面积空气动力学包围等视觉上相比老款都有很大提升。Matrix( 参数 | 询价 ) Pixel的矩阵式LED大灯的加成，拥有84个独立照明分区，10种智能照明模式，以后提到“灯厂”可不仅仅是奥迪。

内饰方面，新款君威GS炫酷的黑色循着环抱式设计的中控蔓延至整个座舱，座椅采用了AGR认证的GS专属一体式运动座椅，配备了通风、加热、按摩、记忆等人性化舒适配置，支持14向电动调节，加上无与伦比的运动型多功能方向盘，都诠释着专属于GS的精致与动感，唤醒每一位驾驶者的驾驭热情。虽然是标榜运动轿车，空间表现上也比较全面，储物空间及乘坐表现上都有着同级别车型领先的水平。

动力性能当然是新款君威GS的重点，搭载第八代Ecotec 2.0T涡轮增压发动机，可以在“四缸高性能”、“四缸经济”、“两缸超经济”3种模式中智能切换。不仅满足新的国六b排放法规，动力参数小有调整，最大功率有所降低，但扭矩输出转速范围更广。

（文/车友号 车经社）