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多拉快跑 能装耐糙肯干活 拓陆者平箱皮卡创业路上的致富帮手

汽车新资讯汽车新资讯2020年05月08日 17:14  

[车友头条-车友号-汽车新资讯]  随着,国内多个城市持续推出解禁政策,皮卡进城限制有望全面取消。中国皮卡正在迎来一个最美好的时代。面对这一蓝海市场,各个皮卡厂家也是铆足了劲对产品进行迭代升级。5月8日,拓陆者( 参数 | 询价 )平箱版车型正式上市,本次上市的平箱版皮卡包括胜途、福田征服者3系列车型。该类新品在原有产品外观、动力、智能配置保持不变的情况下,将传统货箱改为了平底货箱,在装载空间上有了明显的提升。

虽是平箱,却不平凡 因为能“装”下大场面

作为商用属性的皮卡产品,装载空间是用户购车的重要参考指标之一。毕竟装载空间提升意味着单次能运送更多的货物,代表着更高的载货效益与生产效率,省时省力省油,这才是客户最想看见的。拓陆者皮卡就深谙此理,1805*1580*440mm尺寸的货箱取消轮毂包罩,确保货箱无鼓包,有效地释放了更大的车箱容量,载货容积增加290L,提升高达10%,在同等条件下可承载更多货品,运送更多的货物,让用户多拉快跑赚的更多。

而平底货箱在拓陆者的所有重要车型都有体现,高品质多功能大皮卡胜途、新一代宽体耐用大皮卡福田新征服者3,也都有对应的平箱版本。这一功能的设计在完善拓陆者产品矩阵的同时,也将进一步丰富用户的购车选择。

超强动力 用“芯”升级承载力

承载量不仅与货箱尺寸有关联,与动力也密切相关,动力越强悍,车辆承载量也会相应提高。而平箱版车型搭载的欧康动力系统则在多方面为用户所称赞。欧康发动机采用德国技术标准,传承康明斯百年动力技术,与FEV深度合作共同打造,基于模块化设计,采用VGT变截面增压器,6速远程操控换挡,动力输出更平顺,并能一步到位满足国六b排放标准。欧康柴油2.0T发动机,最大功率120kW,最大扭矩375N·m,百公里油耗7.5L,做到了超强动力与高效节能的完美组合。在保证用户强劲动力的同时,也降低了用户的燃油经济成本。

(文/车友号 汽车新资讯)

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