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S级还是那个S级 无论变成怎样仍会大卖

速度实验室速度实验室2020年05月14日 15:28  

[车友头条-车友号-速度实验室]  从未知渠道流出的全新一代奔驰S级( 参数 | 询价 )的内外无伪装照片,突然就传遍了全网各种WB、WXQ和票圈,令底盘代号为W223的全新奔驰旗舰S级车型,外观、内饰甚至是空间大小都一下子失去了悬念。

还是先回顾一下之前大家脑海中全新奔驰S级的样子吧,这张在MOTORTREND上曾经露出的模拟图片,或者是时不时被众多谍照专业户拍到的全身伪装照片,都是大家对新车一厢情愿的想象。

造型风格

也许超前了至少3年

有时候潮流的确是要由开创者来创立

为这个车型级别中毫无争议的皇者,奔驰S级不固步自封的态度是值得赞许的。

奔驰用实际行动告诉大家,新一代的旗舰将是这个样子,开创出新一代的潮流路子,顺便也让对手无路可走,继续望其项背。

对新款的造型就不过多描述了,谍照都露出超过24小时,各种吐槽已经满天飞,这里只想谈谈自己的观点。

也是由于现款S级外型已足够完美了吧,尤其是最新谍照中的有限角度,反映出的第一观感,令很多人一下子难以接受。

但回想起不少之前的奔驰车型,例如初代的CLS( 参数 | 询价 )等这种打破常规的案例,从现在的审美再重新看,却已经成为了经典,至少我是这样觉得的(不接受反驳意见)。

审美就是如此的个人化。

说实在的,从看到谍照的第一眼到撰文的这一刻大概就20个小时吧,已渐渐接受了这种既有传承兼具创新的风格,越看就越顺眼。

尤其是方向盘的5幅造型,线条简约且造型特别,的确是内饰中的点睛之笔。

相信我的预感吧,在接下来的正式发布活动中,全新奔驰S级全方位正式展露在大家面前时,肯定会有越来越多人喜欢的,而且S级自带的那种压倒性的皇者气场,肯定也不会缺失。

内在语言

从细节上猜想的高科技配置

凭几张谍照,只能发现新S级取消了绝大部分的中控物理按键。

(文/车友号 速度实验室)

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