销量连年下跌的传祺GS4，现在到底怎么样？

[车友头条-车友号-火星说车]  几十年乃至百年以后，人们翻看中国汽车这一段百家争鸣的历史，会发现第一款销量破百万的国产车是传祺GS4( 参数 | 询价 )。GS4像是时代的一个注脚，通过这一款车就知道2015年前后大概发生了什么，SUV大热、自主品牌崛起、合资车下探...随着GS4销量持续走高，广汽集团在那几年的盈利也达到了巅峰水平。

但所有深刻的故事都有转折。第一代GS4在末期遇冷，以至于整个传祺品牌都迎来销量下滑。在18年GS4的总销量还有23.5万辆，而去年的总销量却只剩下10.3万辆。在GS4销量暴跌的那段时间，好多人以为是大数据弄错了，有一种怀疑人生的感觉。这款车我们都见过，甚至身边的朋友都有买到。大气的外观，不到10万的起售价，可以说是诚意十足，那到底是什么影响了它的销量呢？

如今我们国内的SUV市场竞争十分的激烈，稍有不慎就会被挤下这个舞台。在国产汽车中传祺GS4就有很多的对手，哈弗H6( 参数 | 询价 )还在那里虎视( 参数 | 询价 )眈眈。还有我们绝对不能忽视的吉利老大哥，旗下有曾经“最美国产SUV”博越( 参数 | 询价 )，经过中期改款以后虽然变化不大，但进步还是有的。而传祺GS4依然认为自己高枕无忧，没有任何动静。

至于广汽这款主力车型为何这么长时间没有换代，我们也只能从传祺家族的产品线来看了，在GS4销量最好的那几年，传祺一直在忙着打造一个相对完善的家族矩阵，于是在那段时间我们看到GA3( 参数 | 询价 )、GA6( 参数 | 询价 )、GS8( 参数 | 询价 )、GS7( 参数 | 询价 )、GM8( 参数 | 询价 )以及GM6( 参数 | 询价 )等车型相继上市，在这几年的时间里，传祺已经打造了一个包括轿车、SUV以及MPV的产品线，虽然整体销量表现较好的也只有GS8和GM8两款车，但至少传祺的整体发展框架已经搭起来了，这对未来传祺的发展非常重要。

另外还有很多合资品牌也在发力，大众的途观( 参数 | 询价 )、途岳( 参数 | 询价 )，日产的逍客( 参数 | 询价 )、奇骏( 参数 | 询价 )都有不同幅度的降价。再加上它们的技术确实很成熟，所以有很多人把注意力投向了合资汽车。此外就是它自身实力的原因了，这款车刚买回去的时候是没有任何问题的，但是经过一段时间的磨合以后你会发现各种小毛病，在一段时间内传祺GS4的投诉率很高。同时网上还时不时有一些它的负面文章，导致它的口碑也开始变差。尤其是在断裂门之后，这款神车的口碑更是越来越差，虽然事后经过调查我们也知道了那件事和车的质量没有太大关系，但还是让人有些后怕。