7万元出头的奔奔E-Star，纯电+智能解锁未来出行新方式？

[车友头条-车友号-汽车很听话]  新能源车型的发展不仅改变了当下的市场格局，对于城市通勤方式也发生了显著的变化。短途通行、经济适用、小巧可爱的需求正好与纯电车型的属性所契合。而且电动车不仅更加节能，电机天生的动力优势也大大提升了驾控体验，这使得城市通勤市场涌现了一大批纯电动车。我们今天试驾的这款长安新能源奔奔E-Star( 参数 | 询价 )也是其中一员，接下来就让我们一起看一下它的实力如何。

其实长安在电动车领域早已布局，不过，基于传统燃油车打造的纯电车型无论在外形还是体验上都没有优势，所以，长安专门针对新能源车型开辟了一个全新E家族，长安新能源奔奔E-Star就是该系列的第二款产品，代表着长安在纯电领域的最新成果。

设计：纯电小车也可以未来感十足

如何摆脱与燃油车之间的关联？取消进气格栅的设计成为纯电车彰显身份屡试不爽的手法。奔奔E-Star采用了家族式的"海浪纹"一体式前脸，配合犀利的头灯造型，整车前脸呈现出颇为凶猛的视觉效果。

而且与其他着重表达圆润可爱的微型车不同，奔奔E-Star的车身也多采用笔直苍劲的线条，在雾灯处还加入了锋利的扩散口设计，总之，奔奔E-Star很有年轻运动的气息。

在侧面部分，奔奔E-Star则体现出自己精致小巧的一面。前低后高的造型营造出一种蓄势待发的姿态。在车身尺寸方面，奔奔E-Star的长宽高分别为3770/1650/1570mm，轴距为2410mm，达到同级别的主流水准。

内饰：超越级别的超大双连屏

尽管自主品牌的配置堆砌十分丰富，但是奔奔E-Star非常罕见地搭载了与奔驰相似的双连屏设计，一下子拉高了内饰的档次。

两块10.25英寸的液晶屏极大提升了车内的科技感，而且不仅仅是表面工作，奔奔E-Star的两块屏幕素质非常高，画面显示清晰，而且在阳光下也没有反光的情况。