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黄仁勋“厨房演讲” :发布GPU旗舰A100性能提升20倍

新出行新出行2020年05月21日 20:03  

[车友头条-车友号-新出行]  受疫情影响,英伟达 2020 GTC 大会的主场演讲搬到了 CEO 黄仁勋的自家厨房,这其中的一道“主菜”便是 7nm(纳米)工艺的安培(Ampere)GPU,这也是 NVIDIA 八代 GPU 史上最大的一次性能飞跃。

据悉,安培架构将用于制造自动驾驶芯片,这也将使旗下的 Xavier 和 Orin 两个自动驾驶芯片的性能得到大幅升级。“A100 是迄今为止人类制造出的最大7nm 制程芯片,集 AI 训练和推理于一身,并且其性能相比于前代产品提升了高达 20 倍。” A100采用目前最先进的台积电(TSMC)7nm工艺,拥有 540 亿个晶体管,20 倍 AI 算力。而且它是一块 3D 堆叠芯片,面积高达 826mm^2,GPU 的最大功率达到 400W。

英伟达还发布了供 ADAS 计算的 Orin系统级芯片(SoC),通过安培 GPU 与 Orin SoC ,对 DRIVE AGX 平台进行扩展,为自动驾驶行业提供了一套灵活可扩展方案,包括搭载在前挡的 ADAS 系统到 L5 级的 Robotaxi 系统。前者使用 Orin Soc 芯片,功耗仅有 5W,算力可以达到 10TOPS,适用于成本较低的小型车和微型车中,但也具有一定的运算能力。

如果车辆需要再高级的芯片,中端的自动驾驶计算芯片可以为 L2 级以上的自动驾驶系统提供算力。单颗芯片的算力提升至 200TOPS,功耗也提升至 45W。这也是目前大部分车企所选择的实现 L2 级自动驾驶的芯片,包括小鹏、沃尔沃、奔驰等,也属于法规要求范围以内。

后者 DRIVE Pegasus Robotaxi 自动驾驶平台将是实现 L5 级自动驾驶的重量级芯片,其是由两个 Orin Soc 和两块安培 GPU 组成,性能可以达到 2000TOPS,是上一台平台性能的 6 倍。 但目前该平台还处于测试工作阶段,作为实验参考,短期内不能迅速布局市场。

(文/车友号 新出行)

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