北京再次向三家企业发放自动驾驶测试牌照,商业化落地进程加速。
文|田野
来源|智能网联汽车杂志
2020年5月14日,北京市自动驾驶测试管理联席工作小组(以下简称“联席工作小组”)发布新一批的联席意见,向百度和美团再次发放自动驾驶测试牌照,同时授予小马智行北京市自动驾驶载人测试资质。这是继去年12月30日联席工作小组向百度发放自动驾驶载人测试通知书以来,北京市向自动驾驶企业授予的第二批自动驾驶车辆道路载人测试资质。
此次向百度、美团、小马智行发放自动驾驶测试牌照,表明三家企业均已通过了北京自动驾驶载人测试牌照的相关要求,意味着其向产品化、商业化目标又进一步。
在北京,百度Apollo连续两年蝉联北京自动驾驶路测报告头名,是在京所有测试企业中投入车辆最多、测试里程最长的企业。此外,百度还是首个在京开展自动驾驶载人测试的企业,并获得了中国最高级别、最高标准的T4自动驾驶牌照。
截至目前,百度Apollo 拥有自动驾驶路测牌照数150张、全球智能驾驶专利1800件、测试里程300万公里、全球开发者36000余名、生态合作伙伴178家、开源了56万行代码。在技术、生态等多个领域,Apollo凭借十项“第一”全面引领中国交通出行产业智能化前进步伐。
而美团也早在2019年11月6日就获得北京市申领自动驾驶车辆道路测试试验用临时号牌的资格。
首次在北京获得自动驾驶载人测试牌照的小马智行,已在全球拥有近百辆自动驾驶汽车,且城区公开道路测试里程已超过200万公里。根据计划,小马智行将在北京的海淀、亦庄等区域的公开道路上开展载人路测,并将重点开展网络约车、定点接驳测试。目前,小马智行已在中、美实现常态化运营的自动驾驶测试和自动驾驶移动出行服务。据了解,小马智行已在广州获得首批智能网联汽车路测牌照,以及在美国加州获得了自动驾驶路测和自动驾驶出租车服务双牌照。
(文/车友号 智能网联汽车杂志)