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除了比亚迪,一些进口车也用过中文按键,连法拉利都在其列

车壹圈车壹圈2020年06月08日 15:50  

[车友头条-车友号-车壹圈]  

相信每个人买车的时候,都会有销售人员为你介绍车辆的基本操作,主要就是对应品牌车辆的功能按键和车辆配置等信息。可不要觉得这没有必要,即使对于有车一族来说,上了一辆其它品牌的车型,一开始也会觉得手足无措。有很大一部分人只能确定A/C按键是开关空调的,其余的都不敢随意乱按,更别说首次买车的小白了。而归根结底,造成这种情况的原因就是绝大多数车辆上的按键都是英文简写。即使认识,在没有被明确告知的情况下也不敢确定。而如果按键上面全是中文,这些问题就迎刃而解了。

可是为什么绝大多数汽车上的功能按键都是英文呢?甚至国产车基本也是清一色的英文简写。其实这并不是崇洋媚外,首先国内的汽车工业起步较晚,一开始都是模仿学习,所以英文按键也就延续下来了。再者,车内的按键面积较小,中文相对比较复杂,而英文更加简明。另外,英文毕竟是全球通用语言,就算是国产车,也有要出口到国外的,如果国内国外还要分别用中文和英文,可就增加了一些没必要的成本了。

比亚迪开创自主品牌中文按键先河

不过即使有这么多理由,仍然还是有一些车企为了迎合中国消费者,很贴心地把车内按键换成了中文。其中最出名的就是自主品牌比亚迪了。该品牌旗下车型采用中文标识按键算是开创了国产车的先河,而且比亚迪这个品牌真的非常有民族气息。在车型命名上,比亚迪早早就注册了18个王朝商标,涵盖了中华五千年的悠久历史。可以说比亚迪真的是一个非常想要把民族品牌打响世界的一个品牌。

在车内按键方面,除了一些直接可以用符号代替的,以及一些常识性按键,比亚迪都采用了中文按键备注。好处自然不必多说,中国人上车一目了然,不用教就知道怎么按了。有人觉得中文会令车内看着Low,圈哥也不知道这些人怎么想的?这难道不是件使消费者用车更简单、使中华文化传播世界的双赢事情?

进口讴歌用中文,国产后用英文?

(文/车友号 车壹圈)

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