丰田又一“越野利器”升级，性能更强劲，新款Hilux再塑经典

[车友头条-车友号-车矩阵]  

车矩阵车评：众所周知，丰田导入国内的产品均以适应国内家庭用车或公务用车为主，合资车型大多以主流轿车/SUV布局，鲜有个性化色彩极强的车型导入，如排量较大的陆巡( 参数 | 询价 )、红杉等在海外销量极佳的车型，在国内导入上慎之又慎，仅以平行进口方式销售。随着国内消费水平的逐步提高，人们对于车型的需求日渐多元化，在市场发展初期被视为最低端的皮卡车，似乎近几年它的作用发生了变化，不再是拉人拉货的工具，而渐演绎成一种越野的“利器”，市场范围进一步扩大，需求的进一步旺盛引发国际车企巨头“盯”上了这块“蛋糕”。丰田Hilux( 参数 | 询价 )虽在海外有售，但国内鲜有见到，近期中期改款的丰田Hilux有望引入国内销售。

中期改款丰田hilux，前脸有着RAV4( 参数 | 询价 )的设计神韵，熏黑的进气格栅饰以镀铬饰条配两侧犀利的大灯组，显得格外硬朗，大包围更显霸气，“武装到位”的前脸包围饰条和下方护板整体完美融合，形成“坚不可摧”的“硬汉( 参数 | 询价 )”形象，车侧腰线流畅修长，熏黑的轮毂更显运动感，尾部造型简约充满力量感，造型别致的尾灯极具辨识度。

车内设计风格有别于丰田其他TNGA架构产品，中控操作区域略向驾驶席侧倾斜，三幅式多功能方向盘，机械指针+液晶屏组成的仪表盘，8英寸悬浮式中控液晶触控屏，支持手机互联映射语音识别，值得一提的是液晶屏上部电子显示屏更为精致，诸多实用性显示更显时尚化。

新款丰田hilux搭载2.4T/2.8T柴油发动机，最大输出152Ps/204Ps，同时提供2.7L自吸汽油机，最大输出168Ps，匹配6MT/6AT，后驱驱动，并有四驱车型供选。

丰田此举意在布局国内日益兴起的越野潮流，相较于五十铃的国产和国内长城炮( 参数 | 询价 )等一众知名皮卡，丰田hilux的确鲜为人知，不过其进口身份和丰田强大气场的加持，以及或约20万左右的售价，还是极具吸引力的，引入国内后或对皮卡这个细分市场的竞争带来一次“地震式”的改写。欢迎留言讨论。

（文/车友号 车矩阵）