2.0T+8AT+四驱，不到20万的福特锐际，极限表现如何？

[车友头条-车友号-蜀锦传媒]  不得不承认，福特是一个擅长打造运动车型的品牌，上至福特GT( 参数 | 询价 )下至福特Mustang( 参数 | 询价 )，都是以运动闻名遐迩，而“肌肉”也是福特延续至今的灵魂，乃至在翼虎( 参数 | 询价 )、锐界( 参数 | 询价 )、蒙迪欧( 参数 | 询价 )这些家用车身上，都能看见浓郁的肌肉气息。

但是在去年底，福特的“传统”被打破了，长安福特给中国消费者带来了一款新车——锐际( 参数 | 询价 )，这款车型与以往的福特车型都不太一样，它采用了水滴形的设计理念，有种类似于奔驰GLA( 参数 | 询价 )与保时捷Macan( 参数 | 询价 )的设计观感。

锐际打破福特传统的做法，当时在网络中引起了一些质疑。因为，消费者热衷于给产品贴标，比如大众汽车就应该走中庸的设计路线，宝马就应该走运动的风格，Jeep就该永远在硬派的路上前行，一旦车企打造出了一辆不符合消费者心中贴标认知的车型，那么网络上必然会出现抨击的声音，所以家族式语言成为了当下汽车设计的主流做法。

至于打破传统的锐际，上市6个月后在市场中取得了怎样的成绩，蜀锦认为消费者评价与销量两个方面足以说明。

在销量方面，疫情得到控制后的两个月，长安福特销量逆势反弹，4月份卖出1.84万辆，5月份卖出2.44万辆车，相比去年同期皆有大幅度增长，这其中锐际担任起了长安福特销量增长的主力军。

消费者层面，福特锐际车主告诉了蜀锦传媒这样一句话“这款车的设计不与主流为伍，但是它已经超越了主流，在20万元的价位中很少有能够给人耳目一新的车型，而从颜值了解到产品后，我毫不犹豫地选择了锐际”。

从这两方面来看，福特锐际的改变是成功的。

当然了，蜀锦今天不会过多地去探讨锐际的设计与配置，首先它上市已经有段时间，大街上的能见度并不算低，而且配置在官方网站皆能查询到，其次蜀锦今天有更重要的事情谈论，就是长安福特锐际的场地试驾。

（文/车友号 蜀锦传媒）