宝马X4可以没有销量，但探岳X可能会翻红

[车友头条-车友号-蜀锦传媒]  今年1-5月，探岳( 参数 | 询价 )的销量超过6万辆，问鼎合资中型SUV销量第一。蜀锦传媒对这款车有过多次的接触，也深度试驾使用过。无论从哪个方面来说，这款车的表现都极为出色，非常符合目前中国年轻家庭的用车需求。

但即便在有如此优秀成绩的情况下，一汽-大众还是为探岳做了更多的考虑。虽然说相比同胞兄弟途观L( 参数 | 询价 )来说，探岳已经很年轻化了，但依然有消费者觉得它还是太“大众”，不够有年轻的气息，无法彰显自己的个性。为此，一汽-大众首款Coupe SUV( 参数 | 询价 )从探岳这儿诞生了，叫做探岳X( 参数 | 询价 )。

探岳X和探岳除了造型不同之外，其实没有太大的区别，都是MQB平台的产物，也都搭载了相同的动力总成。

从探岳给我们的驾驶感受来看，是非常不错的，动力很强，响应很快，驾驶起来得心应手，用最简单的话说就是“好开”。探岳不仅好开，动力总成的高效也带来了非常好的燃油经济性，都说日系车省油，殊不知大众集团的车在同级别都是省油的代表。基于此，我们有理由相信探岳X也有非常出色的表现，不过，我们还是期待正式试驾之后再给出最真实的试驾体验。

Coupe SUV就是大家常说的轿跑SUV，这一门类的开创者是宝马X6( 参数 | 询价 )。有一说一，目前为止应该说还没有哪款轿跑SUV的设计能超越X6的而在后来的所有跟随者中，有成功的，也有失败的。

探岳X是成功的。它尾部的设计非常动感，侧后45度观看，线条非常优美，气质很是出众，轿跑SUV那个范儿足够到位。我们不要去考虑它对车内空间有多少的侵占，只要你喜欢轿跑SUV，那最该关心的就是那极富动感的气质。

目前来说，探岳X的同级别中只有一款轿跑SUV，那就是科迪亚克GT，说来也是它的同胞兄弟。但众所周知，大众品牌的吸引力比斯柯达品牌的吸引力大多了，虽然斯柯达的车跟大众的车产品力实际上差不多。最终，探岳X还是成了同级别轿跑SUV中最具竞争力的车型，除非等到途观L的轿跑版上市。

（文/车友号 蜀锦传媒）