自从与捷豹路虎成立合资公司开始，奇瑞品牌的知名度也越来越高，作为国产品牌的领军车企之一，其研发实力毋庸置疑，此前推出的1.6TGDI涡轮发动机，无论是账面参数还是实际表现都超越了一些合资车企，这让人们看到了国货的希望，而搭载这款发动机的多款拳头产品也在市场上快速走红，瑞虎8( 参数 | 询价 )就是其中之一。瑞虎8一夜崩盘？曾是瑞虎( 参数 | 询价 )汽车扛把子的它到底经历了什么？
瑞虎8是奇瑞品牌的旗舰级SUV，作为高性价比的代表车型，历代瑞虎的销量都算不错，瑞虎8也不例外，自去年5月上市以来，销量在国产紧凑型SUV中一直名列前茅，这得益于其出色的产品性能和实惠的价格，可见越来越多的消费者认可奇瑞的造车实力。不过进入2020年以后，瑞虎8的销量却出现了快速的下滑，据数据统计，今年1-4月，瑞虎8累计销量为30827辆，同比上升12.9%，不过4月份销量仅为5278台，这相比过去月销量过万实在是差的太远，一夜崩盘在瑞虎8身上上演，那究竟是什么原因导致这一局面呢》小编今天就为大家分析分析。
一、旗下车型实力互坑
众所周知，一个品牌的旗舰车型势必需要与旗下其他车型拉开差距，无论是在外观内饰或是动力上，但奇瑞旗下的瑞虎7( 参数 | 询价 )和瑞虎8缺发生了实力互坑的悲剧，从4月份的销量数据来看，瑞虎7的销量为5290台，而瑞虎8的销量为5278台，很明显瑞虎7已经对瑞虎8构成了销量的威胁。
产生这个结果的原因我认为还是受到了疫情的影响，瑞虎8和瑞虎7在车子三大件上并没有太多不同，虽然瑞虎8在外观上相比瑞虎7要更加时尚运动，但差异也极小，内饰方面也差不多，并没有形成明显的差距，虽然空间上有一定提升，但对于家用SUV而言，瑞虎7的空间也足够使用，就是这么两款差别不大的车型，瑞虎8比瑞虎7贵了1万元，疫情后，老百姓的收入都有了一定的下滑，在选车时也会更为理性，性价比更高的瑞虎7自然成为首选，这也导致了瑞虎8销量的相对下滑。
（文/车友号 车之养护）
