到底是什么样的技术让全新起亚K5凯酷轻看大众、丰田？

[车友头条-车友号-蜀锦传媒]  

2011年，起亚K5( 参数 | 询价 )进入中国市场，东风悦达起亚对于这款新车的产品销量可谓是信心满满，打出了“精英格调新典范”的称号。而起亚K5也的确凭借着其较为突出的产品实力，成为了当时中型车市场的主流车型，同时在年轻人中的影响力极大。

蜀锦依稀记得，在街上看见起亚K5实车时，其外观设计特别是镜面抛光轮毂给我们带来的那种震撼，甚至超过了当下在大街上看见法拉利、兰博基尼等顶级跑车的冲击。

如今还有多少年轻人将起亚K5当做购车目标？

这个答案是什么，相信起亚K5的销量对比已经告知了结果。至于为何会发生这样的变化，蜀锦认为，80后皆迈入了30岁的而立之年，购车观开始朝着家庭侧重，设计在他们购车需求中的占比降低，90后年轻人则伴随着互联网、科技大爆发成长，对于新鲜事物的接受能力更强，也更懂车懂技术，但起亚品牌却将先进的技术运用于海外市场，从而导致了起亚K5的产品竞争力不同以往。

随着全新起亚K5的面世，这样的局面发生了巨大的变化，我们所看到的起亚已经不是我们所认知的起亚甚至超越了数年前那个让人惊艳的起亚，它不但年轻时尚，更重要的是，它的前卫和科技足以让年轻消费群体满意。

前沿设计，再次成就最美中型车

溜背的轿跑式车顶、贯穿的点阵式尾灯、引擎盖上的肌肉线条、变革后的虎啸式前脸、朝着车身侧面延展的日行灯......这些元素共同构建了起亚K5凯酷( 参数 | 询价 )出色的外观设计。对于外观的描述，蜀锦不占用大量篇幅，可点击下方视频查看车辆的设计细节，要远比文字更加直观。

本人对起亚K5凯酷的设计做一个代表个人观点的评价“起亚K5凯酷是当下中型车市场的最美车型，带给消费者的视觉冲击力不亚于2011年进入中国市场的起亚K5”。这样说的原因，我们可以先看看当下中国市场的主流合资中型轿车。

（文/车友号 蜀锦传媒）