从诞生至今,宝骏汽车绝对是一个神奇的品牌。
2010年,上汽通用五菱旗下的宝骏汽车正式诞生,至今也就10年的光景。不过就在这10年里,宝骏汽车可以说发展势头异常迅猛,造就了诸如宝骏730( 参数 | 询价 )、宝骏560( 参数 | 询价 )、宝骏310( 参数 | 询价 )以及宝骏510( 参数 | 询价 )等多款非常畅销的车型。
当然,宝骏的成功,更直接的说是上汽通用五菱的成功。因为没有上汽通用五菱,也就没有宝骏汽车。
7月16日,姗姗来迟的央视315晚会上,宝骏汽车再一次进入了舆论的风口浪尖,原因是因为已经停产已久的宝骏560变速箱故障被曝光。
宝骏560是宝骏汽车旗下的首款车型,于2015年7月18日上市。宝骏汽车能有今天,可以说宝骏560功不可没。
作为一款紧凑级SUV,宝骏560的外观设计虽然不算太优秀,但也绝对不丑。7万多的起售价,在当时那个年代对于一辆SUV车型来说,确实是比较超值的。以至于宝骏560上市的第1个月销量便接近了1万辆。紧接着,上市的第2个月销量突破1.7万辆,到了第3个月,宝骏560的销量就突破了2.4万辆。这款车销量最高的月份是在2016年3月份,达到了4.2万辆。
就是这样一辆如此畅销的车型,在2018年上半年,宝骏汽车官方宣布停产。
车快评注意到,虽然进入2017年之后宝骏560的销量下滑的幅度还是非常大的,最少的单月销量也只有0.55万辆。即便如此,上市不到三年,宝骏560的总销量已经突破了60万辆,一度被业内称为“神车”。
那么问题来了,一款销量如此好的车型,为何宝骏汽车要将它停产?
时至今日,我们有了更加明确的答案,除了市场竞争的加剧之外,很重要的一个原因就是品质太差。
资料显示,宝骏汽车已经累计召回了55万辆的宝骏560车型。而车主反映的问题主要包括发动机异响、变速箱故障、底盘异响和燃油通气胶管老化开裂等故障。故障率频发而导致的集中投诉,停产对于宝骏560来说,确实是最好的选择。
(文/车友号 车快评)