日前,我们从官方渠道获悉,东风雪铁龙天逸插混四驱SUV将于7月24日成都车展正式上市。天逸PHEV( 参数 | 询价 )是东风雪铁龙首款电气化产品,区别于同级插电混动车型,它搭载了1.6T PHEV专属高功率发动机和前后双电机的“三擎四驱”动力系统,及ë-Comfort进阶舒适科技,一经亮相便受到广泛关注。
天逸PHEV采用“P0+P2+P4”三电机架构,在发动机附件面匹配了BSG(皮带式发电/启动一体机),采用P0架构。前驱电机采用P2架构,集成于爱信ATN8变速箱内部,形成e-ATN8八速电动自动变速箱。后置驱动电机采用P4架构,在后桥匹配了三合一电驱动总成,以实现四驱性能。
基于优越的“P0+P2+P4”三电机架构,天逸PHEV匹配了混动、电动、运动及四驱等四种驾驶模式。在各个模式和工况下,三个动力单元时而独立工作,时而混合工作,共有12种工作状态,满足了日常通勤及外出旅行的用车需求。
据外媒报道,iSeeCars网站的一项最新研究显示,特斯拉Model 3在三年使用期后,依然保留90%的价值,是其他电动车型的5倍。而在第一年使用期,Model 3几乎没有贬值。
iSeeCars网站分析了逾690万辆售出的汽车,以确定在使用三年后,哪款汽车保值率最高。iSeeCars网站首席执行官Phong Ly表示,“二手车买家最喜欢购买已经使用三年的旧车,因为一般新车在三年使用期后会大大贬值,但仍然具备很多最新的安全和技术功能。”
iSeeCars网站的研究结果显示,新车在经过3年使用期后,平均每辆车贬值39.1%。其中电动汽车的三年贬值率高达59.2%,这在一定程度上是因为购买全新电动车能享受税收优惠,这使得旧电动汽车不那么具有吸引力。
(文/车友号 Nice好车)