虽然此前第三代飞度GK5的停产对国内不少飞度车迷来说很是遗憾,但随着有关第四代飞度车型外观、内饰等产品消息的不断爆出,不少消费者也在期待此次经历车型大变脸的全新飞度能带来更多的惊喜。据悉,第四代飞度将于本月上市,从此前一系列的预热和宣称来看,全新飞度大有要在继续霸榜的同时,继续拉大跟POLO、致炫等车型差距的气势。
但不久前爆出的一组全新国产飞度的配置单,却将广汽本田以及全新飞度置于风口浪尖,受到了不少媒体及消费者的口诛笔伐,总结起来就是:跟海外版的全新飞度相比,广汽本田国产版全新飞度减配严重。
从这张配置单中我们了解到,此次国产版并未引进日规LUXE顶配车型,此外,国产全新飞度还取消了手动挡,全部7款车型均为CVT变速箱,提升了车型价格入门门槛的同时,也让不少喜爱手动挡驾驶乐趣的消费者感到可惜。而且在内部配置上,虽然全新飞度全系标配了7英寸LCD液晶仪表和LED后尾灯、胎压监测等配置,但国产后全系取消了电子手刹,均为机械手刹,对女性用户来说不太友好,而且空调变成了手动。
国产全新飞度到底存在哪些减配行为?我们从国产飞度车型的配置来分析。
日规入门BASIC版配有Honda SENSING主动安全系统,这是目前本田主要核心配置之一,但国产飞度的入门自动进取版并未配备该配置。此外,日规入门版配有气囊和侧气帘,国产入门版在配置单中并未看到,后雨刷也取消了。
日规HOME版是卖的最好的车型,国产中也有对应的自动舒适版,但从配置来看,国产飞度并没有对应上。日规HOME版配备了LED大灯和自动空调,而国产飞度自动舒适版为卤素大灯和手动空调,虽然该版本增加了后雨刷,但这仅是此前三代飞度的入门版配置。
(文/车友号 车市速递)