沃尔沃S90 T8车机及智能驾驶辅助系统，语音交互有提升空间

[车友头条-车友号-AutoR智驾]  

本期试驾车型是沃尔沃S90( 参数 | 询价 ) T8，但是这次试驾并不是新车介绍，而是关于车机系统以及智能驾驶辅助系统的体验，我们往下看。

车型：沃尔沃2020款S90 T8 E驱混动 四驱智逸豪华版

智能驾驶等级：L2（以美SAE International（国际汽车工程师协会）分级标准）

智能互联配置：Sensus

智能驾驶配置：Pilot( 参数 | 询价 ) Assist领航辅助系统

2019年12月，智驾君（ID：zhinengqiche）深度试驾了沃尔沃

S90(参数|图片) T8《新车首测｜沃尔沃2020款S90 T8：插电混动让驾驶更安逸，这个级别很清新的产品》，当时已经对这款车型有了非常详细的介绍，本次试驾方向则不同以往，我们这次只体验两个层面，一车机系统，二智能驾驶辅助系统。

经常关注我们的网友肯定会发现，我们的试驾体系打分表进行了全面调整，车机系统操作更加细分化，而在智能驾驶辅助系统层面也同样更加严格，所以本次我们找到了一台沃尔沃S90 T8版，来看看它在这这两方面表现如何。

沃尔沃S90 T8版装备的这套“Sensus智能车载交互系统”是目前沃尔沃家族车型都在使用的系统，屏幕采用纵置设计，尺寸为9英寸电容屏并带有红外感应技术，操作需要通过触摸或者语音进行，没有实体按键。另外，这块屏幕支持更多材质进行触控，就算带着手套或者使用笔之类的物品都可以自如操作这块屏幕，所以屏幕长时间使用或者不经常打理就会变成“指纹采集器”。整个屏幕的出现简化了中控台的实体按键数量，使得整个中控台变得非常简洁，这也符合北欧品牌的风格。

界面分为三个主界面，其中，中间为主功能区这里有四个控制区域，从上到下的功能分别为导航、多媒体、电话以及右侧菜单中最近使用的功能，其中最下面一个功能区比较贴心，是您最近使用过的一些功能，包括音响体验、车辆状态、驾驶性能，或者是CarPlay等功能。通过滑动屏幕就可以操作每个区域，从上往下滑动则进入设置等界面。

（文/车友号 AutoR智驾）