压燃马3，全新H6，坦克300，成都车展首发重磅新车汇总

[车友头条-车友号-三个司机]  因为疫情的原因，使得中国车市沉寂了将近多半年的时间，而作为错峰举办的成都车展，便成为了今年疫情过后中国首个A级车展，车展上接连亮相的诸多新车也让我们目不暇接，而至于展会上又有哪些全新亮相车型值得关注呢？别着急，我们都帮你汇总好了。

2.0L压燃版马自达3( 参数 | 询价 )亮相

马自达将搭载压燃发动机这件事情，好像在两三年前就开始一直被人提起，看着压燃发动机在日本市场混得风生水起，不免让在国内的我们有些许的羡慕，直到在此次广州车展上确认过SKYACTIV-X( 参数 | 询价 )的车尾铭牌，并核实了展车周围的环境和黑头发黄皮肤之后，才敢确定马自达3昂克赛拉2.0L压燃版真的来了。

外观上，2.0L压燃版昂克赛拉的外观内饰与普通版本并无太大差异，厂商特意用银色来表明它的特殊身份。但最关键之处还是这台发动机，一台2.0L汽油机峰值扭矩达到230牛米（左右），最大功率132千瓦。

在这样的数据背后，是超高的压缩比和空燃比，前者达到了15：1，虽然并非开始盛传的18：1，但也足以是在危险的边缘试探，而空燃比更达到36.8：1的超稀薄燃烧效果。值得关注的是，这台动力依旧保留了火花塞，以用来“助燃”，然后依靠强大压力点燃混合气。另外，马自达还加入了一个ISG电机，组成一套混动系统。

虽然在动力数据上相对涡轮增压产品并无优势，但在内燃机尤其是自吸发动机已达到技术极限的情况下，数据每前进一小步都是技术的一大步，况且这台压燃动力的环保效能很好，百公里油耗仅为5.2L，同时超稀薄燃烧也带来更低碳排放污染物。非常值得为马自达点个赞。

第三代哈弗H6( 参数 | 询价 )亮相

第三代H6外观采用了中国传统的设计风格，菱形的进气格栅相比于现款横条的镀铬饰条显得更加高级，从车身侧面看过去，车门处一条突起的钣金线条设计让车身侧面更具凹凸感，再配上一条镀铬装饰作为点缀，使得侧面层次感更强，车尾采用了贯穿式灯组造型，同时搭配隐藏排气的设计，更显精致感。