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扒一扒车界爱马仕——丰田埃尔法,到底值钱在哪里?

车算子车算子2020年07月27日 16:24  

[车友头条-车友号-车算子]  众所周知,爱马仕常年占据着包界一哥的地位,它的尊贵不仅来自于原价的高昂,更来自于超越原价的“配货价”,简而言之就是加价提包,原价几十万的限量版甚至可以配成上百万。而车界,也有这么一员,常年供不应求,江湖上还流传着它的诸多传说,比如:一个丰田4S销售员要拿下一个区域的销售量冠军,才能获得一台配额、再或者要加价半台车钱,才能提车。相信大家都看出来了,笔者说的就是丰田高端MPV车型埃尔法( 参数 | 询价 ),懂车的朋友都知道它在中国市场的受追捧程度有多么夸张,其80多万的售价加上加价,终端售价往往都突破了百万元大关,这个价格买来的一台中大型MPV,到底值钱在哪儿?笔者今天跟大家一起扒一扒这款神车。

外观值钱在哪儿?

霸气外露的气场!埃尔法外观方面的核心卖点。不可否认它的气场是高端MPV领域这个本就非常有限的选择里最抓人眼球的一款车了,原厂V级在气势上都比不上它,三叉星少有的在同级别车中落于下风。埃尔法前脸设计极其夸张,宛如一扇重型盾牌一般,3D立体设计的倒梯形进气格栅配合粗壮的镀铬饰条,使得车头看起来装甲车般牢固,浑然一体的两侧大灯采用双线设计,非常具备科技感。

车身的整体线条硬朗而规整,没有过多花哨的设计,像火车一样保持着均衡的内部结构,非常稳重和具有空间感。其次,埃尔法长宽高4975/1850/1945mm,轴距3000mm,这个数据和平价的GL8( 参数 | 询价 )看起来有差距,车长少了差不多280mm,但埃尔法的前发动机舱很短,所以他们的轴距其实只差8cm,同时整体形状也比GL8平直一些。

另外,埃尔法之风如果笔者没记错是从港澳刮来的,各路明星大腕、商业巨子带货,使得这款现在并没有挂丰田logo的丰田车自带辨识度。其实对于许多买这个车的客户而言,丰田也好,奔驰也罢,重要的是,让外人一眼能认出它来,也看得出自身实力雄厚,同时对于他们本人而言,乘坐舒适度又比轿车更好,移动招牌埃尔法,怎么不值钱?另外,买得起埃尔法的人,一定也买得起GMC SAVANA( 参数 | 询价 ),但是在实用性、通过性、使用性上,SAVANA远不如埃尔法“服帖”。

(文/车友号 车算子)

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