秦EV北京热销，凭什么？

[车友头条-车友号-电动汽车观察家]  比亚迪2016年入京， 过去4年，都是纯电销冠。

这个势头还在延续—— 2020年1-6月，比亚迪仍然是北京市场新能源和EV车型双销冠。在助力比亚迪成为新能源及EV车型销冠的众多车型中， 秦EV功不可没。 从2016年3月首次登陆北京，到2019年11月最新款车型上市，秦EV在北京的表现非常亮眼。 2020年3月，秦EV在北京交付第2万辆车，无疑是用户好口碑的有力佐证。今年上半年，在疫情影响之下，比亚迪秦EV的销量依然领先。在全国市场， 1-6月份，全新秦EV以20990辆的销量荣获中国品牌新能源汽车半年度销冠。 进入北京4年多来，比亚迪秦EV为什么能持续热销，在北京市场创下超20000辆的销售神话？ 1 从秦到秦EV比亚迪王朝系列，从秦开始。2013年12月， 比亚迪第一款王朝系列车型——秦上市。

新闻联播播放秦上市消息

秦一出世就掀起波澜，这个插电混动车型， 百公里加速仅5.9秒，另外有蓝牙钥匙以及当时几乎独一无二的OTA功能等。这款王朝系列的开山之作，可谓先声夺人。但比亚迪新能源汽车在北京市场大显身手，还要等到纯电车型秦EV进京之后。 2016年3月31日，比亚迪秦EV300上市。知名电动车主好色好风景在文章中描述它：“秦EV脱胎于插混版，有较大的车身尺寸，丰富、豪华的配置，强大的智能化基础，出色的性能和傲人的300公里续航里程。”

好色好风景在比亚迪工厂试驾的秦EV300

第一款秦EV之后， 秦EV保持了每年至少一款新车的迭代速度： 2017年5月，比亚迪2017款秦EV300正式上市，49项升级给北京消费者带来福利；2018年3月，比亚迪秦EV450正式上市，宣布续航进入400公里时代；2019年5月，比亚迪秦Pro EV超能版正式上市，续航跨入500公里时代； 2019年11月，全新比亚迪秦EV正式上市，e平台+龙脸设计，实现技术、颜值双升级。

（文/车友号 电动汽车观察家）