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能国六?超霸来袭!性价比霸道高!品牌比途乐好!

丰田家族的硬汉,大家第一想到的就这么两款车:普拉多和陆巡,这也是丰田在国内主售两款硬派车型,其实丰田还有一款硬汉没有引进到国内来。丰田4 Runner,一款以皮卡为底子打造的主攻越野型的SUV,4 Runner是丰田只在美国和加拿大销售的一款越野车,国内只能通过平行进口的方式买到,就是我们常说的超霸。

超霸目前共6种车型,其中五种车型是配备了丰田FJ的分时四驱系统,当然4Runner的前五款具体配置也是有区别的,不是把FJ的那套系统完全不变地搬过来(2018款国产普拉多也采用了这套分时四驱系统),而4Runner的Limited车型则是是采用了陆巡的全时四驱系统。

极为抢眼的外观造型:

超霸

霸道

途乐

三款车型各有自己的特点,但要说到谁最张狂,我想非超霸莫属,尤其是作为越野车,超霸的外观改装空间超级大!稍稍换下中网它就能变成我们买不起的样子。

极致的越野性能

海拉克斯皮卡的底盘构造极为紧致,车身部件可靠性更强,改装后的海拉克斯在中东被地方武装誉为“反坦克战车”,因此4Runner同海拉克斯一样能迅速适应各类恶劣环境,快速碾压阻挡在面前的一切阻碍,说白了就是过分的耐造。

强劲的动力:

超霸的动力系统是4.0L V6自吸发动机,最大功率274马力,最大扭矩377牛·米,比普拉多4000的参数稍小一点,变速箱是5AT手自一体变速箱。动力水准与丰田普拉多4000和兰德酷路泽4000相近。只看数据,4Runner 的动力不及酷路泽,但这款车却有着百公里加速8秒、尾速为137km/h的出色动力表现。



超霸推荐车型:

SR5

TRD OFF ROAD

LTD

TRD Pro

超霸越野版,超霸TRD OFF ROAD可谓是超霸系列最具性价比的一款,经过丰田TRD的升级调教,普通版与之的性能差距是天壤之别,和同价位同定位其他硬派越野相比更是毫不逊色。TRD越野版相对于SR5来说有三大外观差异:第一是引擎盖进气口,第二是镀铬保险杠,第三是银黑双色越野风格轮圈。

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