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在草原与赛马比速度是什么体验?,试驾瑞虎3Xplus

三个司机三个司机2020年08月19日 17:00  
[车友头条-车友号-三个司机]  

提到内蒙古,相信许多人想到的都是风吹草低见牛羊的豪迈场景,若是再进而提到那达慕,那一定是健壮的套马( 参数 | 询价 )子与娇羞的内蒙美女组成的盛大运动会,而就在鄂尔多斯的草原上,刚刚下线的奇瑞瑞虎3X( 参数 | 询价 ) PLUS就进行了一场车与马之间的“草原那达慕”。

瑞虎3X PLUS是何方神圣?

相信对于刚刚生产下线瑞虎3X PLUS这辆车本身,许多人还是非常陌生的,但是对于瑞虎3( 参数 | 询价 )系列产品,我相信大多数消费者对它还是有所耳闻的:

全球累计销量超过110万辆、累计出口超过40万辆、国内第一款出口免检乘用车、JD.Power中国新车质量研究细分市场第一名等等等等傲人的成绩,已经说明了瑞虎3X产品的优秀,但是既然是PLUS版本,肯定是在现有车型的优秀品质下,有着更加显著的提高。

首先在颜值方面,瑞虎3X PLUS就有了巨大的提升,全新的家族式Life In Motion 3.0设计带来巨大的点阵式中网设计、两侧时下流行的“眯眯眼”LED日行灯,以及带有高清透镜的LED大灯,将运动与青春、稳重与动感进行了完美的平衡。

侧面门把手以及下方车门处的双腰线设计,让其呈现出前低后高的车身姿态,再搭配上艳红色的刹车卡钳,侧面看上去瑞虎3X PLUS运动感十足,同时车身侧面全包的塑料包围更是提供了360°的保护。

而车尾的点睛之笔就一定是后窗上那个与车身同色的小尾翼了,对于SUV在高速行驶时,车尾的乱流不但会产生较大的阻力,更是会产生较大的风噪。瑞虎3X PLUS的尾翼虽然看起来不大,但它的作用并不是产生下压力,而是疏导乱流,所以看起来虽小,但对于减小阻力以及风噪方面,可是有着巨大的作用。

在内饰方面瑞虎3X PLUS更是瞄准年轻人的最大痛点:科技感,升级的9英寸中控大屏再加上支持Carplay/Carlife的操作系统,不仅让信息更易读取,还为驾驶提供了更加方便的拓展功能。

升级后的皮囊固然好看 ,但升华了的灵魂才是重点

(文/车友号 三个司机)

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