实拍法拉利Roma，极致性能与优雅风范之间的完美平衡

[车友头条-车友号-车威]  身为法拉利最新的前中置发动机GT车型，Roma( 参数 | 询价 )以“Dolce Vita”意式奢华理念精髓，诠释了法拉利的另一重魅力。在极致性能以外，法拉利也能够完美兼容精致豪华与独特格调，适用于日常驾驶。

不同于主流GT车型严谨且极致的现代化形象，法拉利Roma汲取了许多来自经典超跑Monza( 参数 | 询价 ) SP系列车型的设计灵感，如线性全LED前灯组以一条水平光带横贯其间、宽大的发动机前罩与曲线型侧翼相辅相成。法拉利Roma成功在外观设计中，融入了复古的优雅元素与浪漫主义色彩。

法拉利Roma同时还体现了另一种纯粹的设计主题，新车摒弃了不必要的通风口和复杂冗余的装饰细节，外悬式鲨鱼鼻采用了一体式开孔进气格栅，拥有三个展开位置的可移动后扰流板被融合到后风挡中，创新的尾灯造型也加强了与车尾间的融合感，营造出极简主义的设计风格。

作为演绎意式奢华理念的车型，法拉利Roma必不可少的要提升配置的智能科技属性。新车采用的矩阵式LED前灯组不仅可以在探测到其他车辆时，选择性地自动关闭特定光束区，当遇到反光路标时，还能降低独立的LED光源及其所形成的前灯照明区的灯光强度，确保更加舒适的驾驶体验。

另外，法拉利Roma可移动后扰流板的下压力档也并非手动选择，其启动阈值可变根据manettino旋钮位置的变化而改变。这一设计旨在协调车辆所产生的下压力与动态性能控制系统，令两者完美匹配。

在车内设计中，法拉利Roma基于该系列其它车型采用的“双座舱”理念进一步优化升级，提升了驾驶者与前排乘客区域的独立性。新车通过全液晶仪表盘、副驾驶前方信息显示屏延伸出的弧线布局，使左右座舱几乎完全对称，让前排乘客区域不再是主驾附属，带来了领航员( 参数 | 询价 )般的参与感。

（文/车友号 车威）